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当たる？


Ｓさんに入場券ありがとうと言って、ＥＶＯ１０のこと聞いてみた。

ＥＮＧパーツ交換だと幾等？　　１００万オーバー。純正部品でＥＮＧオーバーホールしても７０万位だから。

ノーマルだと４００馬力までＯＫ？　　３８０馬力かな。

ＳＳＴは５００馬力ＯＫとＨＫＳ言ってるけど？　　トルクにもよるけど無理じゃない。お客さんで壊れてるから・・・


さてどうするか？ノーマルＥＮＧならブーストアップが限界か？ＥＶＯ１０はスルーしようか？


３１日は出展しないけど走行する予定。富士行くのと聞かれたので行くつもりと言うと割引券を暮れた。

サイバーエボが展示されてた。車は先月筑波で見たので・・・



中嶋さんに名前を書いてと言われたので、名前だけ書いてステッカー貰った。



スタッフの方にリアフェンダーとかネジのこと聞いた。


個人的には、早くエボ１０のフェンダーを出して貰いたい。

乗り換えはそのタイミングか・・・

金曜なので、１０００円にはならない。深夜割を使うため４時前に高速に乗る。

駐車場は無いとのことだったが、いつもの駐車場は開いてた。





後にはエボゴンが停まった。


展示車輌は昨年より多いとのことだが、雑誌絡みの展示とか水増しした感じ。





それでも、終了まで居た。

ネタは後日。


レインボーブリッジを渡り終えるころ、渋滞が始まった。



高速代を１０００円にするため、土曜日になって高速を降りるため時間潰しには調度良い？

交通情報で東名で５台の事故発生、渋滞５ｋｍと。

不味い？渋滞が延びるのか、時間が読めなくなる。

渋滞手前の海老名ＳＡで晩飯。

走り出すと掲示板の渋滞は２Ｋｍになった。

事故現場では渋滞１Ｋｍと表示されたが、結局渋滞は解消していた。

降りる１時間前に着きそうなので、ＳＡで時間を潰し０時１分にインターチェンジを降りた。

疲れた。