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2011年02月21日
ブリッツ
タッチブレイン
OBDコネクターから情報をログ出来る。リミッター解除も可。
HKSから似たのが出る
。
どっちが上とかいうよりも、ログしたデータを見るにはパソコン要るから、EVOSCANで十分?
GSRで筑波分切りってどうなった?
達成した?アベチャンの退社で無くなった?
コルトも出すのか?
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/190094/car/77742/2472254/photo.aspx
Posted at 2011/02/21 23:43:51 |
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2011 オートサロン
| クルマ
2011年02月20日
パーツ
HPIの触媒
HKSよりパイプ径は一回り細い?フランジの穴径は同じ?
キノクニ
燃料クーラー
輸出仕様には純正で装着した車両もある。
あれが国内で発売されたら流用しようか・・・でも、ノーマルには不要だろうな。
安全タンク
JUN
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/190094/car/77742/2470477/photo.aspx
Posted at 2011/02/20 23:27:51 |
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2011 オートサロン
| クルマ
2011年02月18日
Kansai Service エボ10
CT用は目新しものは無いし、KAIの話を聞いただけ。
2年ぶりの
たまたま
? CP用のマウント・・・キャンバーと同時にキャスターも変更される。
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/190094/car/77742/2466241/photo.aspx
Posted at 2011/02/18 23:53:01 |
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2011 オートサロン
| クルマ
2011年02月17日
フェラーリ
このダクトは何のため。
カーボン?
帰りにC1を走ってたら、展示してた同型車が見えた。
4Fか5Fだろ?
渋滞だから見えたけど、普通に流れてたら見えないじゃない?
当然地上からじゃ見えないし。
さすが高級車。
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/190094/car/77742/2465400/photo.aspx
Posted at 2011/02/17 23:44:13 |
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2011 オートサロン
| クルマ
2011年02月16日
LF-A
1
2
これを作るために、カーボン成形も自前で用意出来るのは凄いよな。
量産の出口は3つだが、2つで十分「?
IS F
Posted at 2011/02/16 23:34:54 |
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2011 オートサロン
| クルマ
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