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EVO9@GTのブログ一覧

2011年02月21日 イイね!

ブリッツ

タッチブレイン
OBDコネクターから情報をログ出来る。リミッター解除も可。



HKSから似たのが出る



どっちが上とかいうよりも、ログしたデータを見るにはパソコン要るから、EVOSCANで十分?


GSRで筑波分切りってどうなった?

達成した?アベチャンの退社で無くなった?




コルトも出すのか?







Posted at 2011/02/21 23:43:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2011 オートサロン | クルマ
2011年02月20日 イイね!

パーツ

HPIの触媒

HKSよりパイプ径は一回り細い?フランジの穴径は同じ?






キノクニ

燃料クーラー



輸出仕様には純正で装着した車両もある。

あれが国内で発売されたら流用しようか・・・でも、ノーマルには不要だろうな。

安全タンク






JUN


Posted at 2011/02/20 23:27:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2011 オートサロン | クルマ
2011年02月18日 イイね!

Kansai Service エボ10

CT用は目新しものは無いし、KAIの話を聞いただけ。




2年ぶりのたまたま? CP用のマウント・・・キャンバーと同時にキャスターも変更される。



Posted at 2011/02/18 23:53:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2011 オートサロン | クルマ
2011年02月17日 イイね!

フェラーリ



このダクトは何のため。


カーボン?




帰りにC1を走ってたら、展示してた同型車が見えた。

4Fか5Fだろ?

渋滞だから見えたけど、普通に流れてたら見えないじゃない?

当然地上からじゃ見えないし。

さすが高級車。


Posted at 2011/02/17 23:44:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2011 オートサロン | クルマ
2011年02月16日 イイね!

LF-A

 

これを作るために、カーボン成形も自前で用意出来るのは凄いよな。








量産の出口は3つだが、2つで十分「?



IS F

Posted at 2011/02/16 23:34:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2011 オートサロン | クルマ

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