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ホームセンターで買ってきた。









大きい方は穴を開け、空気入れを接続しターボの入口へ押し付ける。



空気入れのスイッチオン。

予定では、スロットルまでの庄が高まって、穴が開いてるところかエアが漏れる音がして、
どこから、エアが漏れてるか判る・・・だったのだが、全然ダメ。

スロットルのところからエンジン側へ抜けて行くのか、庄が掛からない。

空気入れじゃ、役不足。


小さい方は２次エアバルブから外したホースに栓をするためのもの。

　　ホース内径　約２２mm



２次エアバルブ自体は問題無いことを確認したけど念のため。

この状態で走行してみたが、状況は変わらなかった。

元に戻して終了。


バンパー外してチェックしないとダメだ。

２次エアバルブのパイプが錆びて穴が開きエア漏れし、ブーストが掛からなくなることがあるので
チェックしてみた。

結論としては問題無かった。










強制的に開いてみた。

蓋を開ける。


何か外れたと思ったらイモビの部品だった。


リモコンユニット


リモコンユニットを開けると電池がある。


ボタンは填ってるだけ。


電池。外した電池の電圧を測ると３．１５Ｖだった。交換する必要がなかった。

問題無し。

コンプレッションは問題無し。

先回より高くなってる。

１番


２番


３番


４番





上がエボ９、下がエボ１０。