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レビューにレバーとノブ他を追加。

エボ９のエンジンはＭＩＶＥＣ付き。

ただし、ＭＩＶＥＣと言っても実際は吸気側のみＶＶＴである。

ＶＶＴと言う事は文字通り、バルブタイミングが可変出来るということ。

数号前のエボマガに、ＨＫＳ関西がバルルコンを開発中との記事が掲載された。

それがこの度、ＷＥＢ上にアップされた。

エボ９用は開発中であるが、インプ用は発売済み。
価格は・・・９４５００円・・・高い。

バルコンは燃調はコントロールしないだろうから、コストパフォーマンスを
考えたら、ＥＣＵを奢った方が良いような・・・

様子見かな。



Ｐ社が出すと言ってたし、Ｔ社も出すらしい。