EVO9@GTのブログ一覧

１月１０日発売のベストカー情報。

ベースのランサーが１４年にモデルチェンジするだろうとの予想から推測。

果たして当たるか？

エボ１０の終了時期はともかく、エボ１１の登場時期は外れだな。

だって・・・



話は変わって。

エボの開発に関わっていたエンジニアが昨年三菱を去った。

彼がいなかったら、ＣＮ以降のエボの特長技術である、あれらは無かっただろうから、

走りはまったく違ったものになっていたかも。

ＣＺで計画どおりエボ１１が登場していたなら、あれが搭載されていたのに。

ハイパーレブに載ってた。

ハイパーレブの内容はネタが無いのか薄い？

冬休みに読もう。

後姿写ってる。










オプションにはエキサイティングカーショーダウンは４月７日８日と。

また、日程が被ってる。

ＥＣＵの記事は参考になる。

エボゴンから車体番号もＥＣＵに登録されているので、ＥＣＵの使い回しが出来ない。


ＧＴーＡのコネクターは専用で他のエボとは異なるはず。

だって、AT-ＥＣＵと一体だから・・・

今日から名古屋モーターショー開幕。でも三菱は無し。大阪も無いらしい。



【名古屋モーターショー11】開幕…アルファロメオ ジュリエッタ のジャパンプレミアも

22日、名古屋市港区のポートメッセなごやで17回目となる名古屋モーターショーが開幕した。東京モーターショーの閉幕を受けての国内最初のモーターショーとなり、東京モーターショーの出展車両の多くが展示されている。

今回は国内外35ブランドの出展があり、国内メーカーでは三菱自動車以外が出展。海外勢ではフィアットグループやGMなど、東京モーターショーには展示されなかったブランドの車両も出展している。中でも来月発売されるアルファロメオ『ジュリエッタ』は、日本モーターショーでは初展示だ。ハーレーダビッドソンなど輸入二輪車の出展も多い。

早くも２件目。バルブリフトＥＣＵは先回も交換対象だった。

大丈夫か４Ｊ１。


不具合の内容

バルブリフト制御用コンピュータ（バルブリフトＥＣＵ）の制御プログラムが不適切なため、バルブリフト位置制御用モータ内に発生する電流を過電流と誤検出し、当該モータを保護するために通電を停止し、バルブリフト位置制御ができなくなる場合があります。そのため、エンジンの警告灯が点灯し、出力が制限されるフェールセーフモードとなります。

改善の内容

全車両、バルブリフトＥＣＵを対策品と交換します。

Ｔ＆Ｓからメール届く。

RALLIARTの新製品へ出ないとおもってたけど。

高い？


税込定価　20,790円（税抜　19,800円）


税込定価　19,740円（税抜　18,800円）


お客様各位



いつも弊社をご利用いただきありがとうございます。

『RALLIART カーボンミラープロテクター』の発売をお知らせ致します。


商品の詳細につきましては、弊社コーポレートサイトをご覧下さい。
http://www.test-service.co.jp/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=182


只今『Ｔ＆Ｓウインターキャンペーン２０１１』を開催中です。
今回発売の『RALLIART カーボンミラープロテクター』も割引の対象となりますので、

是非このお得な機会にご検討下さい。

キャンペーンについて詳しくはこちらへ

http://www.test-service.co.jp/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=181


皆様のご利用お待ちしております。