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EVO9@GTのブログ一覧

2007年07月01日 イイね!

リアハブボルト交換ほか

ローター押さえを追加するついでにハブボルトも交換しようと。

ハブボルトは以前ラリーアートで失敗しているが懲りずに・・・HKBのトヨタ用を入手。


上から純正、HKB、ラリーアート



やっと出番がで来たスライドハンマー


ガンガンやってみたが抜けない。諦めて、ブレーキシューを外してやろうとしたが、
ロングボルトだと入らない。どうする?諦めるか?・・・もう一度スライドハンマーをセットして、
力一杯ガンガンやると外れた。




純正ボルトはハンマーで叩いて抜いた。
ロングボルトはボルトハンマーで叩いて仮入れし、スペーッサーを通しナットを嵌め
インパクトで引き出した。

復元完了。10mmのスペーサーをセット。


気のせいか?外側の方が減ってるような。パッドの減りは均等。



反対側のハブは、軽くスライドハンマーを振っただけで外れた。この差は何?
ハブボルトを交換後、ハブを戻しローターを嵌めようとすると、中々嵌まらなかった。
ハブボルトが斜めに入ったのか?
ホイールは9.5+12だが、スペーサー10mmでオフセット+2相当。


今回はリアのみ。フロントは後日。

ついでにタイヤローテーションした。

写真
Posted at 2007/07/01 22:53:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | EVO | クルマ

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