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三菱自動車は本日、2007年度（2008年3月期）第1四半期業績の概況を発表しました。

【 プレゼンテーション資料 （PDF、10ページ、181KB） 】

１２８億円の利益。その半分の６４億円が為替利益。多分トヨタだと数百億円だろう・・・

もし、円高に同じだけ振れてたら利益０になる。為替は怖いね。

まぁ、黒字化は良いこと。このまま黒字が続きますように。

じゃないとエボ１１、１２が出ないと困るから。

新技術の典故盛。

鯉口はもう止めれ～




パワートレインに、最適な過給圧制御を実現するVG（Variable Geometry）ターボチャージャーや、欧州の排出ガス規制Euro5に対応するための、DOC（Diesel Oxidation Catalyst）、、及びDPF（Diesel Particulate Filter）を装着した高出力、高効率の新開発1.8Lクリーンディーゼルエンジンと、動力伝達効率に優れる「Twin Clutch SST（Sport Shift Transmission）」を組み合わせることで、軽快な走りと低燃費、低排出ガス化を両立させる。