EVO9@GTのブログ一覧

試乗記、エボ１０の走りが良く判るんじゃない。

ランサーエボリューションＸ試乗

電子制御をｏｆｆしたら酷い目にあうかもね。

ＳＳＴは制御が介入して急発進は出来そうにない・・・・隠しコマンドは？

残念ながらタイムとか、９との比較は無い。

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タービンはＴＤ０５クラス？
コンプレッサー出口が曲がってて効率が悪いなんてことはない？
羽が正回転になったから、もう”Ｒ”は付かない。ＣＴ系への流用は無理。
アフターでも出易い？でもあの隙間じゃデカイタービンは入らないか？




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１０月４日追記

４Ｂ１１が旧型に着くか？

お金を出せば可能でしょうけど、費用を考えると止めた方がいい。

ＳＳＴとセットとなると制御の関係で、エボ１０を買った方が安いいと思われ。

エンジンだけだと・・・ＣＴとエンジンの合わせ形状が変わっているので、５速でも
６速でもクラッチハウジングを新作しないといけない。
これも費用が掛かる。

一番簡単？なのは、新５ＭＴとセットで移植すること。これならエンジン制御は、
ＭＯＴＥＣとかＶ－Ｐｒｏで制御出来るはず。
まぁ、これも結構掛かるよきっと。

そんだけのお金を掛けるなら、そのお金を４Ｇ６３に使った方が良いと思う。