EVO9@GTのブログ一覧

１０月２４日のこと

気になっていたロールセンターアジャスターを見にＨＫＳ関西へ行った。












フェアをやってたけど展示されてなかったので、奥から出してきて見せてもらった。

写真では、ロアームが何所に嵌まるか判らないが、実物をみると軸が１０ｍｍ位外側へ

オフセットして取り付くようになってる。つまりこれを装着すればトレッドを２０ｍｍ拡大出来そう。

後日発売されたエボマガに広告が出てるので判りやすい。

回転軸は純正位置と変らないので、ホイールでオフセットを小さくした感じか？

ただ、アッパーマウントを調整しないと、その分キャンバーがついてしまう。大丈夫？

ナックルが外に出るため、タイロッドエンドも外に出さないといけないが、純正だと

ネジの掛り代が足りるかどうか？


そこでロングタイロッドエンドの出番・・・と思ったが、長くなってるのは横方向ではなく、

上下方向とのこと。聞く前に説明してくれたよ。だれか聞いたのかな。

横方向は純正と同じ長さ。

ロールセンターアジャスターでナックルが外に出るのに、純正と同じ長さのタイロッドエンドで大丈夫？と聞いたが調整する・・・としか答えてくれないので諦めた。
純正と同じ長さで調整可能なら、純正で調整すれば良いように思うけどね。

まぁ、交換する人は専門家に任せた方が良い。

アライメントとらないと誰かみたいに酷い目にあうから。



今よりキャンバーがつくのは適わないので、買わなかった。

ドラシャを替えられたら買うかもな。やっぱフェンダー欲しいよ。



余談　エボ１０にも装着可能。どうなるかは責任取らないから。