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ＧＴ－Ｒのサイトから申し込んだ簡易カタログが届いた。

日産の方針でＧＴ－Ｒは、広告をしない、本カタログを作成しない方針なので

カタログは簡易カタログしかない。

途中オーダーが殺到して発送が遅れるとメールが届いていたが。それを含めて

話題作りのサクセンかもね。

そうえば、発表前に実車を走らせるとか、カタログの発送を遅らせるとか。

同じことをしたメーカーがあったねぇ～。


一部ウエットのニュルで７分３８秒というタイムを出したと発表している。

疑問なのは何故ドライで再計測しないのか？７分３８秒より短縮出来るだろうに。

１年後に登場するハイパフォーマンスモデルのタイムアップを強調するために

わざと計測しないのか？


しかし、縦置きのトランスミッションのギヤ配置には関心したよな。

　　Ｔ／Ｍは日産の設計で愛知機械の生産。
　　ツインクラッチはボルグワーナー。　ＤＳＧとＳＳＴもボルグワーナーらしい。

でも長いシャフトは・・・パワーアップのアキレス腱になるかも。



買えないよＧＴ－Ｒ。