EVO9@GTのブログ一覧

やっぱりガソリン臭い。

スカッフプレート外してカーペットを捲って、手の届く範囲で燃料ホースに触ってみるが

濡れた感じは無い。

年末は一旦バラしてチェックしないと・・・



キーを捻る。セルは回るが始動しない。再度キーを捻る。今度は始動した。

一晩置くと燃圧が抜けてしまうようだ。

タンクからデリバイーパイプまでホースで繋いでいるので、それが正常なのかどうか判らない。

純正パイプは途中細くなってるが、それが無いことが関係あるのか？多分無いなぁ。



ディーラーへ行って部品注文した。

デリバリーパイプ交換した時、インジェクターコネクターがちょっと割れた。

熱で硬化してた感じ。


途中の店に寄った時、マッドフラップが外れてしまう。

そのまま駐車場で組み付ける。


暫く走ると、ＥＮＧチェックランプが点灯した。

昨日はエアコン点けるとランプが消えたので、エアコン点けてみた。

消えない。そのまま走った。暫くすると消えた。

何かの予兆か？



走ってるとさっき着け直したマッドフラップが外れかけてる。

駐車場に止めてハンドルを切ると、タイヤと当ってる。

ブラケットが曲がってしまっているのが不味いようなので、外して平に伸ばして着けた。

これで大丈夫？


帰りに給油しようと思ったが一杯並んでたので、また今度にする。

海外からの刺客　１　２　３　４　５　６　７　８

狭い筑波用にディチューンして８５０ｐｓだったらしい。

最高速は凄い。パワーがありすぎて？タイムは伸びない。


パドル付き、シーケンシャルレバー。



デカイタービン。ラジエーターが無い・・・



と思ったら、トランク側に移設されてる。


インフィニティスロットルかな？
ＡＡＣじゃ無く純正改アイドル吸気コントロール？
オリジナルのサージタック。ツインインジェクター。


カーボンクラッチ


ドラシャとかアームはノーマルっぽい。


デフメンバー、燃タン、ラジエーターパイプ・・・