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EVO9@GTのブログ一覧

2009年07月31日 イイね!

オイル漏れ箇所チェック

ENGオイル漏れは何処からか?箇所チェック


ベルハウカバーを開けてみる。特に問題無さそう。

フライホイールにオイルは着いてないので、ハウジングが濡れてるのはエンジン側からの回り込みだろう。



オイルパンの下に頭があったので、ベルハウの裏側は見て無かったが、今写真で見ると・・・・結構来てる。




レベルゲージのチューブ抜けは、下から直視出来ない。

ロッドの先に鏡が付いたやつで見てみる。

根元までキッチリ嵌ってる。

上から揺すってみるが、抜ける感じはない。


下から覗いてみる。

VVTコントロール用の油管にオイルの雫が見える。

インマニ交換する時、外したかな?記憶に無い。

その上のインマニの管(タンク~ヘッドの間)にもオイルの雫が見える。

インマニにオイルラインは無い。何故?

カムカバーからか?

カムカバーを締めてるボルトを確認してみる。

緩い。ただ、締め付けトルクは大きく無かったはず。

順番に締めていくと、後の真中のボルトが一番緩かった。

ここから洩れた?

でも、そのボルトの頭がオイルで濡れてる。



そのボルトの上に、レベルゲージチューブ口に繋いだホースとオイルキャッチタンクへ行くホースの変換ジョイントがある。

このジョイント部から洩れた?




でも、ここから洩れるには、クランク室からレベルゲージチューブ経由してオイルが回ってきたってこと。

キャッチタンクにも少々溜まってるが、そんなことあるのかなぁ?

とりあえず様子見。



Posted at 2009/07/31 23:52:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | EVO | クルマ

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