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10時前サードへ。

駐車場は空いて無かった。

去年案内されたテクセンの方へ回ってみるとスペースが有ったので駐車。

サード前の陸橋から見るとまだオープンしてなかった。

陸橋を降りるころオープンし人が流れ始めた。

入場だが、会場へは行かず暫くＳＣ４３０を撮影。

会場へ。

レース車に使われたパーツが色々。

ウイングが２枚。翼端板付きが３万、無しが２．５万だった。

３万の方は交渉してて売れた。

２．５万の方を手に取ってみる。軽い。

頭の中で買うた止めたを繰り返し、結局止めた。

エボ１０の触媒が５．４万だった。再来年位には・・・

欲しいものは得に無く、カーボン板とオイルフィルターを買った。

出来たらタイムセールまで居たかったが、先を急ぐので退却。


近くのインターから伊勢湾岸に乗る。

西へ走ると四日市辺りから渋滞。

どうする？

１０００円は魅力的だけど渋滞はいやだな。

京都で混む可能性もあるし。

川越で降りる。

名阪国道を西進、西名阪へ。

交通情報を聞くと、京都で事故渋滞が発生していると。

こちらを選んで正解。

阪神高速３号線は渋滞してた。

月見山を過ぎるとその先で事故渋滞との情報、北線へ迂回。

で、２車線の道。

右車線に遅い車が左車線から追い抜いた。

すると、直ぐ分岐。中央にポールが立ってる。

右車線の車の前に入るにはちょっと無理そう。

どうする？

このままだと鳴門海峡を渡ることになる。

諦めて左車線を直進。

進んで行くと山陽道の表示が。

このまま行けば山陽道にも行けるのか。

また１０００円払うのは癪だが、四国へ行くよりは・・・

山陽道を走ってると雨がきつくなってきた。

播磨ＪＣＴから和気まで渋滞との掲示板。

竜野西で降りた。

２号線をゆっくり走った。

鯰峠の登坂車線でトラックが避けたので追い越しを掛けた。

トラックの横に来た時、車がズルッと滑った。

何だろう？ハイドロプレーニングか？

タイヤはまだ新しいが・・・

後は大人しく運転した。