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ステアリングボスを装着すると手前に近づくが、コラムが斜めのためステアリングホイールが高くなってしまう。

コラムのところのボルトを緩めてスペーサーを入れるパーツがあるのは知ってるけど、単純にスペーサーを入れれば良いんじゃない？

と思ってやってみた。



スペーサーは、最初ワッシャを重ねてやってた。

左側へ４枚かませてネジ止め。

右側へ３枚セットして、４枚目をセットしかけていた時、１枚落としてしまう。

インパネカバーの中に落ちたが、出てこない。

自車はロールケージを着けてるから、インパネカバーを完全に外すことが出来ず、結局見つからなかった。

そのまま３枚で締め付けるという訳にもいかず、もう一枚を探しているとナット２個が見つかった。

それを使って締め付けた。ワッシャでやる時は、テープ等で纏めれば良かったと後から思う。

ボルトの掛かり代が無くなるので、１０ｍｍ長いエボ１０用のボルトに変更する。



調整前


調整後


変わってない？　実際はそこそこ下がってる。

現車の場合は、スペーサー厚みの３倍位移動した。



注意　真似する場合は自己責任で。
　　　　コラムの強度が落ちる場合がある。
　　　　エアバック着きでは、その設計範囲を超えてる可能性あり、爆発すると
　　　　適正に作動しない場合がある。