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2009年09月19日

エアフィルター交換

約６８０００Ｋｍ時点で交換

乾式

今までのもの。そんなに汚れた感じは無い。

新品

エアクリを外したついでにサクションチェック。

ブローバイのオイルで汚れてる。

タービン羽は問題無さそう。回転も抵抗無し。

バッテリーが上がった。
１２．０Ｖでインジケーターはグリーンだったが、セルが回らなくなった。

２時間ほど充電すると１２．７Ｖになった。
難なく始動した。

Posted at 2009/09/19 23:56:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | ＥＶＯ | クルマ

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何シテル？ 06/14 00:01

ランエボに乗ってます。

三菱ランサーエボリューションIX
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