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先々週からバッテリー電圧が１２．２Ｖ位になってセルが回らなくＥＮＧスタート出来なくなった。

先々週、先週は充電して１２．７Ｖ程度になるとＥＮＧスタート出来た。

しかし、今週は充電出来なかった。

充電器は充電中緑のインジケーターが点くのに今週は点かない。

それでも充電器を繋いでいた。結果１２．４Ｖ位にはなった。

バッテリーを戻してキーを捻るとキュルーってセルが回らない。

ダメだ。

ＢＯＳＣＨのバッテリーには状態を示すインジケーが付いてる。

それは、良好を示す緑なのに・・・


確かまだ交換して１年未満で保証が効くんじゃ無かったか？

保証書は何処に・・・彼方此方探した・・・見つかった。

保証は３年だった。

購入したオートバックスに電話してみた。

ヘルプ来て貰えないか？ダメだ。

バッテリーだけでも交換して貰えるの？車で点検しないとダメだ。

行ったらその場でバッテリーの良否判断出来るの？点検する。

判断出来なかったら？バッテリーをメーカーに出す。

その間バッテリーは？貸し出す。

じゃ考えると言って電話を切る。


この後ディーラーへ行く予定だったので、ダメ元で電話してみた。

結果、ブースターケーブルを持って来てくれることに。

電話を切るとオートバックスから電話が掛かってきた。

空いたので今から行けると・・・目処が付いた。後から行くと言って切った。

ケーブルを繋いでスタート。スタートしない。

２回目。今度はスタートしたが・・・ストールしそうになるのでアクセルを踏んでいないといけない。

それでもアクセル離しても何とかストールしなくなったので、セールスマンにお礼を言って別れた。

一度キーオフして、再スタートするとＥＮＧはスタートした。



オートバックスへ向う途中ストールしないよう右足でアクセルを煽り、左足でブレーキを踏んだ。


オートバックスに到着。

ＢＯＳＣＨのテスターを繋いでテスト。

テスター値では正常と判断された。

それは、来るまでに充電されたからじゃないの？

　　テスターは正常となっているのでそれ以上はメーカーで調査しないと分らない。

土日しか乗らないと言ったら、それで充電が十分されないと返された。

でも、買って１０ヶ月は問題無かった。純正は４年半問題無かった。

５日間乗らないでＥＮＧが掛からなくなるのは、車に使うバッテリーとして性能が無いんじゃない？

何を言ってもダメで、メーカー保証を受けるなら調査に出すと。

その間バッテリー貸してくれるの？それは出来ない。

電話で貸してくれるって聞いたけど？メーカー保証が出たら返金するのでバッテリーを買ってくれと。

安いのは無いの？あるけど保証を受けるなら同じメーカーじゃないとだめ。

正常だったとしたら１０ヶ月後同じことになるんだよな・・・納得いかないけど埒があかないので購入することに。

触られるのは厭なので、自分で交換。

正常だったらバッテリーは返してくれるの？調査の時バラすからそれは出来ない。
（正常なら充電するだけじゃないのか？？）


調査結果は書面でと頼んだけど果たしてどんあ結果が来るか？


疑問点は
インジケーターは良好を示す緑なのに、ＥＮＧスタートしないのはインジケーターとして不適では？

所謂サンデードラーバーの使用方法で、１年もたないは車のバッテリーとして性能不足では？（純正バッテリーは４年半使えた）


純正


先回装着品