EVO9@GTのブログ一覧

ＭＭＦでＨＫＳの人に聞いた。

エボ１０の話をしながら、

そう言えば、今年のプレミアムデイで社長が、ＧＴ－Ｒやエボ１０のツインクラッチの強化品を開発すると言ってたけど、どうなりました？

（タービンみたいに没になったとか・・・）

あれやってたんですけど・・・

実は・・・

６００ｐｓ出してもＳＳＴが全然壊れないんです。

６００ｐｓってエンジンがもたないんじゃ？

エンジンは、パーツ組替えてます。

ＳＳＴはノーマル？制御も変えてない？

フルノーマルのはずです。

へぇ～。

エボ１０は７割位ＳＳＴですけど、ＳＳＴがもたないってことでチューニングしない人が多いですけどね、大丈夫ってことＯ誌で連載して行きます。そういうことで、（チューニングベース車として）エボ１０が売れるよう応援します。


三菱のイベントってことで、リップサービスもあるんだろうけどね、中の人が聞いたら、涙がチョチョ切れるかも。


まぁ、その内出るだろう雑誌を待て。



でも、アスピレーションのＳＳＴはクラッチが滑って、ＳＳＴ載せ変えてたよな。



タイミング良く？オプションにＨＫＳ関西がＳＳＴで４５０ｐｓ仕様を開発するとの記事が。

ひょっとして、ＨＫＳ製ツインクラッチのプロトタイプが搭載されたりしちゃったりなんかしたりして


追記
　オイルだけは厳しいんで追加クーラー着けないとだめ。
　よそは純正に追加だけどそれじゃ効果なかったんで、別でポンプを追加したクーラーを設定した。
　（まぁ、広告どおりのコメント）