エンジンオイル＆フィルターを交換した。
オイル カストロール フォーミュラーＲＳ １０Ｗ－５０
オイルフィルター ＳＡＲＤ
ドレンボルト
先月下周りを見た時、ロアアームがオイルで濡れてそれに埃が付いている状態だった。
車検の時、洗車するのかと思ったが、今日見たらそのままだった。
この程度だと指摘されないんだ。
オイルフィルターブラケットのホース接続部にオイルがついてるので、
フィルターを外したついでに増し締めした。
タイヤを外したついでに洗った。
スモールランプを社外品に交換。
スペーサーを追加。
車高長を４ｍｍ位下げた。
ジャッキアップした状態で緩めたピロアッパーマウントのネジを締めようとすると、
いつまでも回り続ける。
諦めて一旦、降ろしタイヤが接地すると、締めこめた。
左の方は、ブラケットと筒が渋く回せなかったが、何とか回した。
今回はこれ位の車高で。
Posted at 2010/04/04 23:31:48 | |
トラックバック(0) |
ＥＶＯ | クルマ
