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東名　vs　ＨＫＳ　エボタービン　比較　１　２


この写真を見たら、どっちがパワーが出るか一目了然？　あぁ～パワーダウンだよ。


これは関西サービスの写真。純正タービンとの比較。ブースト幾つか分からないが、４２０ｐｓ、５０Ｋｇｍとのこと。自車で東名で１．５掛けた時と同等。









アクチュエーターニップルの太さが違うの分かる？ＨＫＳにはφ６のホースが必要。


カップリングバンドのサイズは同じだけど、ハウジングｘカートリッジに互換性は無いだろう・・・



アウトレットパイプ。東名（黒い方）の方が太い。が、出口側が絞られてるのが残念。


東名のフランジの穴は大きいがその内側にパイプが嵌まってるので、実穴はフランジ穴より小さい。
それでも、ＨＫＳより大きい。


出口側は純正ホースに合わせるため、同じサイズ。


ＨＫＳはサージングが発生する場合があるとのこと（開発中に発生したんだろう）なので、サージングを
避けるためにコンプレッサ出口＆アウトレットパイプを太くしなかったのか？

東名より太いモンスターのパイプを装着したが、今のところ発生していない。
ブースト掛かって無いが・・・


とりあえずブーコンのセッティングをしよう。