EVO9@GTのブログ一覧

調子良く走ってた。

道は混んでたたけど、前が開けた時はベタ踏みで。

ノックメーターが振れない。

書き換えたＥＣＵが具合良いのだろうか？

でもタービンがヤバそそう。踏み続ける９００℃を超える。

混んできたので車速を落とすと、何かキュルキュル聞こえる。

何？

エンジン？

コトコト言い出した。

ＬＳＤか？

走行続けるのは不味いよな。

路肩へ止めて確認してみる。

下回りを覗いたり、タイヤ回りをみたり、エンジンルームを見たりしたが異常無し。

気のせいかと思って前進しようとしたが、やはり音がする。

不味い。バックで駐車場を目指す。

そろりそろり動いていると、だんだん音が大きくなってきた。

そしてゴトッと音がした。

降りて確認すると、右前タイヤとボディの隙間が狭くなってた。

アッパーマウントが抜けたのか？ボンネット開けたが問題無し。

ロア側が外れたか？

ふとホイールを見ると、ハブボルトが全部折れてた！！

しょうがないのでレッカーを手配。

修理に出そうと思ったショップに電話をするが出ない。

あとで確認すると、臨時休業になってた。

レッカーに乗せられ走り始めると、外れたナットが転がってた。


保険使えるのだろうか？

ハブボルトとナットだけで済むなら、保険は使わないよな。

キャリパーとホイールに傷が着いた。

車体は多分大丈夫？