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2010年10月04日 イイね!

スペーサーとハブリング

左が元から装着してたもの。右が今回の修理で装着されたもの。スペーサーとハブリングの間に隙間がある。


新しいスペーサーに元のハブリングを入れると隙間は少なくなる。


ハブリングを重ねる。


形状が異なる。


錯覚だろう・・・新しい方(右の方)が少し厚いように見える。


スペーサー同じメーカー?内と外を繋ぐ桁が新しい方が少ない。強度は落ちる?



ガタが有ったらハブリングの意味は無さそう。


先日購入してたハブリング(今まで装着してたものと同一品)に交換した。



Posted at 2010/10/04 23:58:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | EVO | クルマ

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