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2010年11月03日 イイね!

電圧が低いとECUと通信出来ない

電圧が低いとECUと通信出来ない








アイドルを変更したデータをECUFLASHでECUに書き込もうとした。

まずは”Compare”しようとしたが、エラーが出てしまう。

通信ハーネスが壊れたかと思ったが、evoscanにすると通信出来た。

そのまま、走り出す。

2Km位走って停止。

ハンドルセンターを調整。

ECUFLASHに変えてECUへの書き込み再挑戦。

”Compare”出来た。

何故だろう?

”TEST WRITE”出来た。

本番の”WRITE”スタート。

  ・
  ・
  ・

途中でエラーが出て止まってしまった。

まじ?

ひょっとしてECU壊れた?

書き込み途中で止まると、ECUが壊れると何処かで読んでたから・・・



書き込みは諦めて、キーを回すと・・・何事も無くエンジンスタート。



走りながら考えた。

最初は、通信出来なくて、2度目は途中で通信出来なくなった。

考えられるのは、バッテリー電圧じゃなかろうか?

最初

  1週間振りだったから、バッテリー電圧が下がってた。

  それでも、コラムのメーターでは11.5Vはあったしエンジンは問題無くスタートした。

2度目

  2Km走る間に、バッテリーが多少充電された。

  走行距離が短いため充電量が十分でなく、ノートパソコンをライターソケットに繋いで使っている内に

  バッテリーが消耗した。

そういうことなら、距離を走れば十分充電されるはず。



有る程度走ってから、書き込みしてみると出来た。



Posted at 2010/11/03 23:47:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト E | クルマ

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