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日産自動車は18日、東日本大地震の被災地に向け、支援車両として電気自動車（EV）の『リーフ』50台を提供する事を明らかにした。同日より出荷を開始している。

被災地では石油元売り会社による供給網の復旧作業が懸命に進められているが、未だ燃料不足は深刻な状況。現地からは、ガソリンを必要としないEVへの需要が急速に高まっており、日産はこれに対応、リーフを支援車両として貸し出しをおこなう。



ミーブと共に電気自動車の有効性を示せると良いが。

話は変わって、リーフの下面は、樹脂のカバーで全体が覆われている。

カバーは５枚位。横幅一杯ある。一番後ろはバンパーに沿って斜めに上がってる。

カバーは平板タイプで、ボルトとクリップで装着されてる。

インプのそれのように、外周にフランジはなさそうなのでカバー単体では剛性はなさそう。

エボに流用出来るか？

どうやって固定するかが問題。

一番後ろは、横置きタイコがあるＣＺには難しいだろう。