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2011年08月22日 イイね!

関西で聞いてみた

関西サービスがR35用のローターを出した。



純正だとローターセットしかないが、ローターディスク、フローティングピン、ベル単品の設定がある。

個々単品で純正のそれぞれと互換性がある。

ローターは純正より効くそうだ。

ディスク面からベルまでの寸法(オフセット)を知りたかったが、ダメだった。

ワンオフでベル作れないって聞いたら、R35用より高くなると。

どうせ削るだけだから同じ値段で出来るだろうに・・・

ローターディスクとフローティングピンを買って、ベルを作ろうか?

どこか作ってくれるところないか?安くね。

380mm付けてるんで390mmに変更したい。キャリパー位置は変えずに。

パッド位置をずらしてって言ったけど理解されなかったみたいだ。


止まってるR35のローターを見ると、純正だとエボよりオフセットが大きそう。

ナックルとサポートブラケットの間にスペーサーを入れれば行けそうか?

エンドレスのローターを行けそう?キャリパーもエンドレスでローター位置が違うのか?


まだ仕様は決まらない。

Posted at 2011/08/22 23:56:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ

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