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2007年11月29日 イイね!

「チーム・レプソル三菱ラリーアート」、2008年ダカールラリーに『パジェロエボリューション』4台体制で参戦

─ 30回目の記念大会で8年連続となる通算13回目の総合優勝を目指す ─



大会概要: 第30回ユーロミルホー・リスボン~ダカール2008(Euromilhoes Lisbon - Dakar 2008

2008年ダカールラリー関連 画像

今年もガソリンENGで参戦。去年よりスペックダウンしてる。

  エンジンのリストリクター(吸入空気量制限装置)の径がφ32からφ31に
  縮小されたことに伴い、吸排気系とのマッチングを改めて実施。また、
  トランスミッションのギヤが6速から5速となったことに伴い、・・・
  最高出力、最大トルクのいずれも若干低下しているが、・・・

去年、速さはワーゲンの方が上だった。大丈夫かね?


そういえば、今年のラリフェスに増岡さんは来てなかった。

Posted at 2007/11/29 23:18:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ
2007年11月29日 イイね!

ラリフェス 2007 エボ10 0カー

その  

サーキットラン


ブレンボ


直管


穴開き
Posted at 2007/11/29 23:03:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2007 ラリーフェスタ | クルマ
2007年11月27日 イイね!

フロントフェンダーを見にVOLTEXへ その2

先日行ってから約1月後の訪問。

ラリフェスの帰りに寄った

写真   

中嶋さんは、新兵器の取り付けを調整中
地上高40mm狙い。街乗りは無理。逝っちゃってる人が付けるのか?



予定では風洞に入れて効果確認するはずが、先送りになってがっくり・・・


バンパーが外れているのでパチリ


下からも  半タンクになってた。



訪問のメインの目的は、フロントフェンダー。
装着されてなかったので聞いてみると、出してきて嵌めてくれた。
バンパーも付ける?と聞かれたが遠慮した。




追加分の型を起こし整形したものを標準品に付け張り合わせたそう。
一型じゃないので手間がかかる。
今のとこ製品化の予定無し。・・・残念。

欲しい人が多ければ製品化してくれるかな?

自車は、カナードを付けているので、フロントの出っ張りはカットして、
  - サイバーの場合、カナードを切り欠いてある。
リアの出張りは、ドアに合わせれば丁度いいのかな?
  - 街乗りで隙間を開けるとタイヤが跳ね上げた石とかドアを直撃するから
そうするとアーチ面が、内に傾くから作り直しが必要か?
  - サイバーの出っ張りにあわせアーチ面が垂直になってる。


完成形は12/6筑波のスーパーラップで確認・・・





Posted at 2007/11/27 23:57:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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