EVO9@GTのブログ一覧

スバル






<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=sSxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosq7NOmVTY3ekDMCd4Vh9lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />





<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=yYxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosw7NOmVTY3ekEKh/VULalFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />





<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=xXxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosv7NOmVTY3ekdmCWPNpVlFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

週間プレイボーイの今週号に掲載されてたETCオービス。

読みながら、ＥＴＣの電源オフすれば問題ないんじゃないと思った。

自車はＥＴＣの電源をオフ出来るようにしてる。
（車に乗る度に”カードを入れて下さい”と五月蝿いので）

まあ、ＥＴＣを使うなら入口と出口は電源ＯＮしないといけないけど・・・

それを言ったら、発券システムでも一緒だ。

エボ９に装着するようＤＳを改修した。

写真撮ったけどデータが壊れてアップ出来ない。がっかり。

ジョイントのサイズが９２＝＞９５とか、あったのに。

まずはＯＳがデフにセット出来るか、ＯＳを転がっている純正デフに嵌めてみる。

タイトで先しか嵌まらない。プラハンマーで叩いてみる。正飢位置まで入った。

抜こうとすると抜けない。反対側から叩いて抜いた。

ＤＳにはスムーズに入った。


８のＤＳからローターを抜いて、あれのＤＳへ装着する。

ローターは圧入されてるはずなのでどうやって外そうか思案してた。

ベアリングプーラーでやれば外せるかなと漠然と思った。

アストロで写真の工具を入手。

８のＤＳにプーラーをセットしインパクトで回すとあっさり抜けた。

あれのＤＳからカバーを外す。それにローターを嵌めようとするが、嵌まらない。

ローターの内側を少し削って、ＤＳに当てて・・・を繰り返し嵌めた。


左右２本分作業して完了。意外に簡単だった。



あとは、ハブを発注する


プーラー　　　もう使うこと無いんだろうなぁ

昨日で終了したはずが・・・

今朝エンジンをスタート。

今までしていた胃音はしていない。

が、別の音が”カツカツ”としている。

何で？

カメラに収める。ふと思って、タイベルカバーを押してみた。

音が大きくなった。タイベルカバーとタイミングベルトが干渉してるんじゃない？

これもカメラに収める。


ディーラーに電話する。

別の音がしてる。確認しに来てくれと。

担当は休みなので営業に。サービスと相談して連絡すると電話を切った。

２時間位しても連絡ないので、電話した。

今から来ると・・・

暫くしてやって来た。

早速エンジンスタート。あれ？音がしない。

しょうがないので、タイベルカバーを押して、この音がしてたと説明。


カメラを再生しようとしたがデータが壊れた。


で色々話して、カバーが反ってるんだろうということでカバーを交換することに。


何でグリス塗ってんのと聞くと、タイベル交換しても音がしてたので色々やったみたい。

音は止ってたのかねぇ？　ハゲはタッチペンでタッチアップするとのこと。



気になったので夕方、タイベルカバーを外してみた。

何処も当ってなさそう。


当ってる？


ＭＩＶＥＣ


反ってる？

昨年から引きずってたエンジン異音の件、タイミングベルト、バランサーベルト、テンションプーリーを交換したらしい。

音はしなくなったらしい。明朝確認してみよう。

マウントブラケットの受け部とか傷ついてる。なんだかなぁ。