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EVO9@GTのブログ一覧

2008年10月31日 イイね!

車高調慣らし終了

およそ700Km走破。9割方下道で。

減衰力は20段戻しの最弱(これが慣らしの指定。あと急激な入力を入れないように。)。

オーバーホール前は15段戻しで使ってたけど、それと同じ位突き上げ感があるような。

高速ではダンピング不足。(15段戻しでも同じ)

初め10段戻しで使ってたけど、ロールケージを着けてから突き上げがきつく、自分も車も堪らんて感じなので15段戻しにしてた。

町乗りはOkだけど、高速はふわつく感じ。めったに高速乗らないから問題無し。


今回も15段戻しにしよう。
Posted at 2008/10/31 23:52:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | EVO | クルマ
2008年10月30日 イイね!

車高調交換

フロントのアッパーマウントはこんな感じ。


キャンバーは
右が1°



左が1.5°・・・もうちょっと削らないと。


KYBのジャッキは使い易かった。


明日は慣らしのドライブ。
Posted at 2008/10/30 23:53:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | EVO | クルマ
2008年10月30日 イイね!

サイドステップ着けるなら同時の方がいい

この記事は、やばい… について書いています。

VOLTEXのリアフェンダーは片側2ピース。

リアフェンダー部とドア部。

リアフェンダーのパーツは純正のサイドステップにオーバーラップする部分がある。

   HKS関西、モンスターのスパッツに相当する部品。

先にオーバーフェンダーを着けると純正のサイドステップが外せなくなる。

   サイドステップの部分で分割して取り付ければいいかもね。



このスパッツ、VOLTEXのサイドステップにも使えると中嶋さんから聞いたけど、

フィッティングに苦労するかも。装着したものは未だ見たことがない。

サイバーエボもアクア号も着いて無かったと思う。
Posted at 2008/10/30 10:05:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | EVO | クルマ
2008年10月29日 イイね!

車高調組み立てたり

めざましTVの占いコーナー、久々に見たら最下位だった。まただよ・・・


車検の時にオーバーホールしようと外した車高調。

暫く放置していたが、オーバーホールに出し、戻って来たがまた放置。


そろそろ装着するかと思ったが、リアの方は錆びてるので錆びを落として塗装してた。


今日組み立てを始めて、スプリングシートをネジ込んで行くと一ヶ所途中で止まってしまった。

厚く塗り過ぎたようだ。

しょうがないのでドライバーを当てハンマーで叩き少しづつ閉めこんでいった。

それ以外は問題無し。

フロントは、アッパーマウントを加工しようと思って新品を買っていたのだが、何処かへ行ってしまった。

今まで着けてたマウントを加工することに。

センターが少しでも外に出るよう穴を外側に削り込んだ。

マウントはアルミなんだけど、中々削れない。

それでも、マウントのメモリで3メモリ分外に出すとこまで削った。

今日はここまで。


組み立ててもジャッキが無いから交換出来ない。

廃盤になったKYBのジャッキをヤフオクで落して到着待ち。


昼からホームセンター巡り。

VOLTEXのウイングの齧ったナットの変わりを探しに。

1軒目は置いてなかった。確か見たことがある2軒目で見つけた。

多分VOLTEXのウイングに付属していたものと同じ。120円/5個だった。


途中、宝くじを換金した。6000円分が600円になった。なるほど運は無い。


中古パーツショップに寄った。

車高長に使える直巻のスプリングが売られていたはず。

あったけど、長さがだめだった。

ID60x180のものが欲しかったけど長いのしかなかった。

以前売ってたVOLTEXのウイングは売れてた。

タイベルカバーが売ってた。何気に裏返してみると、バルタイとHRSのxxxと書いてあった。

遠くまで、カバーだけ流れてきたのか?車両で来てカバーだけ売られたのか?

結局何も買わなかった。
Posted at 2008/10/29 23:56:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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