EVO9@GTのブログ一覧

疲れたのでネタは後日

夜中まで雨。微妙な天気だけど休みを取ったから行くか。

路面はウェットか？

レコードは出ないか。

２回目の日産ディーラー訪問。

先日とは別の店。

Ｚが置いてあった。Ａ／Ｔだけどデカイブレーキが着いてた。

軽く見てサービスのフロントへ行き、Ｚのブレーキ関係の部番と価格を調べてもらう。

端末操作に慣れて無いのか、３０分位掛かった。

その間、Ｚのカタログを貰おうと、席を立って営業のおじさんに声をかけた。

奥へ向かおうとしたところ、女性スタッフがおじさんに耳打ちして、こっちへ来た。

ただいま切らしていて云々。

なんか買う気も無い奴には渡さんて感じが見え見えなんですけど。

まぁ、買わないからいいですよ。

サービスの方に戻って待ってると、さっきの女性が良かったら郵送しますけどと言ってきた。

いや結構と断った。

で、しばらく待って出てきたリスト。




多分スカイラインクーペと同じと思う。

ただ、値段はスカイラインクーペが出た当時に比べ値上がりしている。


部品注文する時は、来店して全額入金が必要とのこと。

三菱、スバル、マツダ、ホンダは代金は後払い（品物と引き換え）だったけどね。


知りたかったのブレーキシューの部番と値段。その理由は後日。

代行よりショップへ送金したが、ショップからそのメーカーとは取引したこと無いので今回の注文はキャンセルすると連絡あった。

他より４００ドル位安く表示しているので、その値段じゃ出せないってことか？

まだ、ショップのサイトにはその値段が表示されてる。

メーカーのサイトを見ようとするとサイトが見つからない。

今だけ見えないのか？アドレスが変わった？まさか潰れてないだろう。

最後の悪あがきで、メーカーにコンタクトとしてみてとメール返したが。

ダメなら返金だ。


このままなら、プロジェクトは中止。

オフセットブラケットの素材のジュラルミン板をブラケットを製作してもらう工場へ持ち込んだ。

山の中だから何気に時間が掛かる。

といいながら、ブラケット形状を見直すことにしたので製作開始はまだ先になる。

形状はまだ決めれてない。


また、もう一つ純正加工の部品を持ち込んだんだけど、部品を見せたら

１から作った方がいいんじゃないとのこと。

費用は同じ位とのことで、両方で見積もってもらうことに。

実は以前見積もってもらったことがあるんだけど、先方は覚えて無かったのか・・・

結構高かったのでその時は作らなかった。


Ｚ３４を見に日産のディーラーへ行った。

日産のディーラーへ行ったのは初めて。

ショールームに展示されてた。

シート調整しようと、右側のダイヤルを回してもあまり動かない。

左側にＳＷがあった。パワーシートなのね。

Ａ／Ｔだった。パドルが付いてて指が触れるところは革を貼ってた。

ボンネットはアルミ製？だったか？チョット重かった。

エンジンルームを見てもカバーされてて良く分らん。

タワーバーというよりブレスバーという感じのバーが付いてた。

ワイパーがゴム一体？になってた。良く拭けるのか？

ブレーキを見たかったので来たのだが、Ａ／Ｔのせいか小さかった。

ここは以前ＧＴ－Ｒが展示されてた場所のせいか、壁のケースにＧＴ－Ｒグッズが置いてあった。

フロントキャリパーやローターがあった。欲しいけど・・・

カタログを貰おうとしたが、切らしてると素っ気無い。

後スカイラインクーペのローターの値段を聞いて外へ出た。

駐車場にＧＴ－Ｒが止まってた。Ｚ３４に追い出されたのか？

Ｚ３４と同じワイパーブレードが付いてる。

ローターは赤錆が浮いてる。動かしてないのか？


あーそうそう、ＧＴ－Ｒの素を買った。別名、年末ジャンボ。