先々週からバッテリー電圧が１２．２Ｖ位になってセルが回らなくＥＮＧスタート出来なくなった。
先々週、先週は充電して１２．７Ｖ程度になるとＥＮＧスタート出来た。
しかし、今週は充電出来なかった。
充電器は充電中緑のインジケーターが点くのに今週は点かない。
それでも充電器を繋いでいた。結果１２．４Ｖ位にはなった。
バッテリーを戻してキーを捻るとキュルーってセルが回らない。
ダメだ。
ＢＯＳＣＨのバッテリーには状態を示すインジケーが付いてる。
それは、良好を示す緑なのに・・・
確かまだ交換して１年未満で保証が効くんじゃ無かったか？
保証書は何処に・・・彼方此方探した・・・見つかった。
保証は３年だった。
購入したオートバックスに電話してみた。
ヘルプ来て貰えないか？ダメだ。
バッテリーだけでも交換して貰えるの？車で点検しないとダメだ。
行ったらその場でバッテリーの良否判断出来るの？点検する。
判断出来なかったら？バッテリーをメーカーに出す。
その間バッテリーは？貸し出す。
じゃ考えると言って電話を切る。
この後ディーラーへ行く予定だったので、ダメ元で電話してみた。
結果、ブースターケーブルを持って来てくれることに。
電話を切るとオートバックスから電話が掛かってきた。
空いたので今から行けると・・・目処が付いた。後から行くと言って切った。
ケーブルを繋いでスタート。スタートしない。
２回目。今度はスタートしたが・・・ストールしそうになるのでアクセルを踏んでいないといけない。
それでもアクセル離しても何とかストールしなくなったので、セールスマンにお礼を言って別れた。
一度キーオフして、再スタートするとＥＮＧはスタートした。
オートバックスへ向う途中ストールしないよう右足でアクセルを煽り、左足でブレーキを踏んだ。
オートバックスに到着。
ＢＯＳＣＨのテスターを繋いでテスト。
テスター値では正常と判断された。
それは、来るまでに充電されたからじゃないの？
テスターは正常となっているのでそれ以上はメーカーで調査しないと分らない。
土日しか乗らないと言ったら、それで充電が十分されないと返された。
でも、買って１０ヶ月は問題無かった。純正は４年半問題無かった。
５日間乗らないでＥＮＧが掛からなくなるのは、車に使うバッテリーとして性能が無いんじゃない？
何を言ってもダメで、メーカー保証を受けるなら調査に出すと。
その間バッテリー貸してくれるの？それは出来ない。
電話で貸してくれるって聞いたけど？メーカー保証が出たら返金するのでバッテリーを買ってくれと。
安いのは無いの？あるけど保証を受けるなら同じメーカーじゃないとだめ。
正常だったとしたら１０ヶ月後同じことになるんだよな・・・納得いかないけど埒があかないので購入することに。
触られるのは厭なので、自分で交換。
正常だったらバッテリーは返してくれるの？調査の時バラすからそれは出来ない。
（正常なら充電するだけじゃないのか？？）
調査結果は書面でと頼んだけど果たしてどんあ結果が来るか？
疑問点は
インジケーターは良好を示す緑なのに、ＥＮＧスタートしないのはインジケーターとして不適では？
所謂サンデードラーバーの使用方法で、１年もたないは車のバッテリーとして性能不足では？（純正バッテリーは４年半使えた）
純正
先回装着品
Posted at 2009/10/04 22:49:47 | |
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