EVO9@GTのブログ一覧

高速で伊勢まで行って、帰りは下道で。

伊勢湾岸道は横風がキツイ。

四日市で渋滞。

初めて伊勢道を走る。

覆面はいないのかと思ったが、最後の方で捕まえていた。

下道で北上中、某所へ寄る。

休みだけど、忙しいとブログに書いてたので仕事してるんじゃないかと。

工場へ着くとエボ１０が止まってた。

中へ入るとＮさんが居たので彼是話を聞いた。

ＣＴ用の新パーツを出すとか、サイエボとか、チューニングカー世界一決定戦？とか・・・

エボ１０のエアロはオートサロンでお披露目予定。

来週のイベントの話を吹き込んだので、ひょっとすると現われるかも。

テストアンドサービスからメール届く

欲しい物があれば

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お客様各位


　来たる１１月１６日（月）～１２月２６日（土）まで、毎年恒例の「ウィンターキャンペーン２００９」を開催いたします。
日頃からテストアンドサービスをご利用頂いているお客様や、応援を頂いているお客様に、【ラリーアート商品】及び
【バルディスポルト】のエアロパーツなどの商品を、特別価格にてご提供させていただきます。
この大変お買い得な機会を是非ご利用下さい。

　詳しくは弊社ＨＰをご覧ください
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　皆様のご利用お待ちしております。


※ご返信の際には、件名は必ず入れるようにお願いします。
　件名無しで送られますと、迷惑メール対策のフィルタにより
　メールが届きません。

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　株式会社テストアンドサービス　
　　営業部一同

本当なら今日はパワーが何馬力だったと書く筈が・・・

計測に行く途中・・・



何かここんとこ不幸続き。

来週どうしよう？

ギャランかと思って見てたけど、何か車高が高い。

オーッ、アウトランダーだ。



別のキャリア。

グリルが大きいから、アウトランダーと思ったが、よく見るとシトロエン？仕様だった。



アウトランダーのリア。

どこか変わったか不明。

先回パワーチェックした時は、既にこの感じはあったのでひょっとして、高回転では滑ってた可能性があるのではと思った。

またパワーチェックしてみるか？

それなら、全開にしても問題ないか事前チェック。

久し振りにサイレンサーを外し、ブーコンを１５０Ｋｐａに変更。


アウトプットシャフト交換してから、ウンＫｍ／ｈ以上で感じたフロントの微振動を今回感じない。

以前から交換したのは、タイヤ＋ホイール、ブレーキ、クラッチ。

どれかが原因だったのか？解決したのか？


ブーンと走ると異音が出だした。

チェックのため停車しようと車速を落すと途中で異音が消えた。

停車してチェックしてみる。

外観は問題なさそう。

ボンネットを開けてた。

オイルキャッチタンク回りにオイルが散ってる。



ボンネット裏にも。



キャッチタンクにはオイルが溜まっていない。



レベルゲージガイドからのホースは、段差の無いタイプに変えたので漏れないはず？

ということは、カムカバーからのホースからか？

今まで、こんなことなったことない・・・

でもキャッチタンクに溜まらないんじゃ意味がない。

エンジンは再始動出来ないといやなので、回したまま。

オイルを落すためにパーツクリーナーを噴いた。

エアクリにかかると、アイドルが息つきした。

慌てたけど、すぐアイドルは回復した。

チェックしても異常なとこは確認出来ない。

再び走り出し車速が上がるとまた異音が出て来た。

原因は・・・次回

戻って下周りを見てみると、下回りもオイル漏れが・・・