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動かせるようにするには、

ハブボルト購入＆組み換え、ナット購入、ブレーキベル面研磨

で、４万とのこと。

キャリパーの傷は我慢する？

サポートブラケットが曲がってないか、チェックするそう。結果によっては出費が増える。

ホイールは、替えた方が良いとのこと。替えると＋６万位？

１０万以上か？痛いぞ。

デスクトップに付いてきた体験版が明日で切れる。

何も入れないのは矢張り心配。

以前のパソコンには無料のソフトを入れたけど重かった。

特に希望は無いのでそのままウイルスバスターを導入。

現在は３年版をダウンロードすると３か月おまけがつく。

ふと思った。

ラップトップはまだ９０日たっていない。

１１月まで有効期限が残ってる。

残りの期限はそのまま加算される。

ということなら、ラップトップで購入すれば、２０１４年の２月まで有効になるはず。

申し込み、ダウンロードし、インストール。

結果２０１４年の２月まで有効になった。

次に、１ソフトで３台までインストール出来るので、デスクトップにインストール。

果たして有効期限はどうなるか？

２０１４年の２月まで有効だった。

期限切れるデスクトップを最初にインストールするより、２カ月分得した。

調子良く走ってた。

道は混んでたたけど、前が開けた時はベタ踏みで。

ノックメーターが振れない。

書き換えたＥＣＵが具合良いのだろうか？

でもタービンがヤバそそう。踏み続ける９００℃を超える。

混んできたので車速を落とすと、何かキュルキュル聞こえる。

何？

エンジン？

コトコト言い出した。

ＬＳＤか？

走行続けるのは不味いよな。

路肩へ止めて確認してみる。

下回りを覗いたり、タイヤ回りをみたり、エンジンルームを見たりしたが異常無し。

気のせいかと思って前進しようとしたが、やはり音がする。

不味い。バックで駐車場を目指す。

そろりそろり動いていると、だんだん音が大きくなってきた。

そしてゴトッと音がした。

降りて確認すると、右前タイヤとボディの隙間が狭くなってた。

アッパーマウントが抜けたのか？ボンネット開けたが問題無し。

ロア側が外れたか？

ふとホイールを見ると、ハブボルトが全部折れてた！！

しょうがないのでレッカーを手配。

修理に出そうと思ったショップに電話をするが出ない。

あとで確認すると、臨時休業になってた。

レッカーに乗せられ走り始めると、外れたナットが転がってた。


保険使えるのだろうか？

ハブボルトとナットだけで済むなら、保険は使わないよな。

キャリパーとホイールに傷が着いた。

車体は多分大丈夫？

内容を理解していないが、 通常↓表示されるものが、




定義ファイルに下記を書き込むと

I've been sniffing around the subroutine that sets the ignition retard limit, and it appears that in the newer ROMs, there are two ignition retard limit tables that are used for two different operating conditions. Not sure yet on what conditions these are, but here are the two tables for the 8859XX15 and the 9653XX06. They may both need to be set more neg for ignition to retard further under all conditions. Note that the max possible neg value is about -28 deg. Should be easy for people running newer JDM, EDM, and ADM ROMs to find the additional table by comparing the offset between the two addresses.


88570008-88570014, 88580013-88580015, 88840016, 88900006







↓書き込むないよう。


Ignition Retard Limitが↓表示されるようになる。


以下の数値が入ってる。

Ignition Retard Limit #1　-7.5546875

Ignition Retard Limit #2　-10.3671875

弄るとどうなる？

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/190094/car/77742/2201350/photo.aspx

女性に聞いた「モテる」SUV車種ランキング、第1位は？

女性達がどのような印象を持っているのかを調べた調査結果が26日に発表された（トレンダーズ調べ）。対象者は20～39歳の女性507名。

国産SUV7車種の中で、「男性が乗っているとモテる」と思う車を質問したところ「RVR（三菱）」（21％）がトップとなった。理由は「かっこいい、男っぽい」（36歳・家事手伝い）や「三菱はアウトドア系の硬派な感じがする」（32歳・マーケティング）などの意見があがった。続いて2位は「RAV4（トヨタ）」（20％）となり、その理由として「安定感がありそう」（39歳・イベント企画）、「乗り心地がよさそう」（27歳・IT関係）などのコメントが見られた。3位以降は「フォレスター（スバル）」（18％）、「ジューク（日産）」（18％）、「デュリアス（日産）」（14％）の順となった。

１位から４位まで僅差・・・・







買い替えか？