EVO9@GTのブログ一覧

以前購入したものは、容量と１番組しか録画出来ないので最近不満。

ということで新規に購入。

２TBで３番組録画出来るもの。

これで当面は大丈夫。

朝起きるのが遅く何時もより１時間遅れで出発。

インターの入口。ＥＴＣバーが開かない。

通信エラーになってた。

ＥＴＣカードを抜いて接触部を吹いて挿入すると読んだ。

が、時既に遅く、発券するんでそれを持って行けとアナウンス。



高速走行。

タイヤ交換前はウンKm/hで微振動があったけどそれは消えた。

だがその上では微振動が・・・

車速が落ちて再びその車速になると出てないような・・・


降りるインター。

カードと券を渡す。

ＥＴＣ付いてる？と聞かれる

付いてると答える。

１０００円になるんだよな？

何時乗ったか聞かれる。

そんなん覚えてない。

だいたいでいいというので３時間前と答える。

精算にはいる。

料金表示に６５００円と表示される。

おいおいと思ってると、値引き５５００円と表示された。

カードとレシートを返さえる。

ブースから出てきて、カードにＮｏを控えられる。

（後から思ったが、券に入場時間は印刷されてんじゃない？）


ナビが壊れていて目的地がどこか分からない。

うろちょろしながら走る。


帰りはひたすら下道で帰った。


走行距離が９万Ｋｍを超えた。

タイヤ交換した後、空気圧を見て無かったので調整した。

測ると前後とも２．５だったので、フロントを２．３、リアを２．１に変更。

ドラシャを交換した後、何故かハンドルセンターが右へ５度程づれてたので修正。

右のタイロッドエンドを外し、半回転締め込んだ。


ホイールを見るとウェイトが沢山付いてる。左後ろだけは無かった。

三菱自動車は、コンパクトSUV『RVR（アールブイアール）』に専用エアロパーツなどを採用したスタイリッシュな特装車『RVR ROADEST（アールブイアール ローデスト）』（メーカー希望小売価格：2,236,500～2,691,150円、消費税込）を設定し、6月2日（木）から全国の系列販売会社より発売する。



　■価格
　・ローデストM（2WD）：223万6500円
　・ローデストM（4WD）：249万9000円
　・ローデストG（2WD）：242万8650円
　・ローデストG（4WD）：269万1150円


アウトランダーではヘッドランプも変わってたが・・・

Ｘデーは１９日

タイヤを交換したし、終了までに一度走ろう。

２０日以降も時間割は残るので・・・１０００円高速が始まった時に処分したＥＴＣカードをまた集めるか。

１００Ｋｍ対応で３枚欲しい。


2011.6.1 19:22
　西日本高速道路の西村英俊社長は１日の定例会見で、国土交通省が高速道路の休日の上限千円、地方で実施中の無料化実験を今月１９日で終了することを受けて「（残された）時間がない。まずは周知に全力をあげる」と述べ、料金所でのトラブル回避に向け、情報発信を急ぐ考えを示した。

　上限千円や無料化実験の終了により、２０日午前０時から実施前の通常の料金に戻る。１日に発表した、同社エリアの４月の１日あたりの通行台数は前年同月比２０・２％増の約３０２万９千台で、増加分の約８割が無料化実験による利用者と推定している。