EVO9@GTのブログ一覧

ニュル　テストカー　１　２

インプレッサは色々弾があっていいね。








以外にリアアームはスチール。


ワンオフのフェンダー。ダクトも拡大されてる。


ＢＯＸＥＲ

マガジンＸを見てると、年間スケジュールのところに名前が出てた。

ソリオのＯＥＭは、デリカ Ｄ：２と。

何故にデリカ？　何故に Ｄ：２？

Ｄ：５の５はデリカの５代目ってこと。


で、同スケジュール中他には、

　ヨーロッパコルトのＦＭＣ・・・そんなの無いし。

　１０月にはエボ１０の年改・・・３月で生産中止は無い？

　昔の名前の復活っというのは載って無い。・・・噂の某車がディアマンテ？

過去の記事集めて水増ししてる感じ。

季刊から２回／年に変更される。

そんなに記事無いのか？

エボ１０が売れてないから？　３月で生産終了？そんな話は聞いてない。

TMEがスタートしたのは、８．５じゃなく８の時じゃなかった？

”ＴＭＥの謎　妄想編”というネタを捏ね繰り回していたんだけど、”解決編”がつまらないから書いてない。




関係無いけど、やりすぎＨＫＳ。

摘出したＭＤＩ。

どこが故障したか分からない。

メーカへ電話したら本体のみ送れとのこと。

全部送らないで良いのか？聞くと症状はと聞かれた。

プラグの火花が飛ばないと言うと、やはり本体のみ送れとのこと。

本体が故障する事例が多いのか・・・


治るかどうか、取りあえず本体を送って見積もり依頼。

何？と思った。




２０７９万円






フロントキャリパーはレーシングブレンボ