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太巻きの愛車 [マツダ その他]

   

整備手帳

作業日：2020年9月15日

ドア内張りレザー加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ドア内張りレザー加工
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純正も経年の割には傷んでいるわけではないですが、ダッシュに合わせてウルトラスエードとフェイクレザーでリフォームします。
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ドア内張りレザー加工
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裏からみると多少しみったれていますね。(^^;
でも湿気でフニャフニャにはなっていないので、地板はこのまま使います。
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ドア内張りレザー加工
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上部パッドとのネジ止め部はボスが2ヵ所ほど割れてましたが、補修で大丈夫な範囲でした。
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ドア内張りレザー加工
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いきなり完成でスミマセン。(^^;
ダッシュに比べたら楽勝ですね。
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ドア内張りレザー加工
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純正のビニールレザーを剥がすとその下のスポンジごとやり直しになるので、そのまま上からスプレー糊でフェイクレザーを貼っています。
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ドア内張りレザー加工
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段差のところもシワにならずに成功。(^^)
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ドア内張りレザー加工
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ナカマエさんにレザー加工していただいたドアグリップとの色味の違いはほぼわからないレベルだと思います。
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ドア内張りレザー加工
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ダッシュ上面とクラッシュパッドの間に入れたメッキモールの続きのイメージで、インナーウェザーストリップの隙間にもメッキモールを入れました。くどい？(^^;
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「いやいや、ナンボ程度良くてもATでそれは強気過ぎやろ。
https://enthuno-mori.com/eunos/20240617eunos/」
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ミニ大好きでＤＩＹで弄ってます。
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