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  9. トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化 [太巻き]

太巻きの愛車 [マツダ その他]

   

整備手帳

作業日：2023年1月22日

トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上

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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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トランクは以前からキーレスのリモコンで動作するアクチュエーターを取り付けていましたが、フューエルリッドもアクチュエーター化するついでに、運転席に2つ並べてスイッチを取り付けました。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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出来るだけ奥行きが浅くて直径が大きめのスイッチを探しました。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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スイッチ以上に探し回って見つけたのがコレ。

フェラーリカリフォルニアの補修部品みたいです。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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意匠マークをスペーサーを介してスイッチに貼り付けて、ダッシュボードのメクラ蓋に取り付けました。
丸穴からフェイクレザーの切り口が見えるので、アルミでベゼルを作ってはめ込んでいます。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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スイッチの端子が露出だったので、カバーを作って絶縁しています。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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誤操作防止のため、トランクは長押しで動作、フューエルリッドはキーONでは動作しないように。
またアクチュエーター保護のためボタンを押し続けたとしても通電は0.5～１秒とします。
ヤフオクで遅延タイマーとワンショットリレーを購入しました。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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ない知恵絞って（汗）考えた結線図。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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動作テスト。
遅延タイマー、ワンショットリレーとも時間調整は上手くいきました。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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80×80×30のケースを作ってそれらしく納めました。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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以前取り付けたトランクオープナーのアクチュエーター。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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今回追加したフューエルリッドオープナーのアクチュエーター。

トランクと同じモノでは力不足だったのでちょっといいやつです。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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ロックとアクチュエーターを取り外したところです。
ロックには元々のワイヤーオープナーが故障したとき用にトランクから手で引っ張って開けられるように持ち手が付いていますので、そこにワイヤーを掛けています。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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コントロールユニットは運転席後ろです。
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トランク＆フューエルリッドオープナーを電磁アクチュエーター化
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目立たず、でもわかりやすく、座った状態で無理なく操作できるいい位置だと思います。
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