⑥ヘッドのナットを外す。
⑦ＬＣＢの真ん中のパイプをスタッドボルトから抜いて動かせるようにする。
⑧ＬＣＢの二股パイプのみヘッドに再固定する。
⑨エンジン下部とＬＣＢ（二股側）を固定しているボルトナットを再び取り付ける。
⑩エンジン側から真ん中のパイプを左右に揺することで、ＹピースのＬＣＢ二股側継ぎ目を回すことができる。
⑪回り始めればこっちのもん。(笑)
⑫ある程度抜けてきたら、Ｙピース右側とＬＣＢ（センター）の締め付けバンドを緩める。
⑬両方交互にぐりぐりしてるとそのうち抜ける。