
今年も明日で終わりなので毎年恒例の今年の振り返りをしたいと思います。今年は仕事の関係上3ヶ月ぐらいしかスイスポに乗れませんでしたが、やっぱり1番はグリップタイヤデビューでしょうか!運転が下手でも曲がってくれる恐ろしい感覚、引かえに小石を巻き込むのでリアアンダースポイラーに穴があき、3ヶ月1万kmでスリップサインが・・・と良い経験をしました。あとは吸気系弄りですが、これがまたメーカー毎やっぱり特性が結構違い自分好みの仕様にするのは難しいです。面白かったのは純正エアクリ+レスポンスリング下のトルクもりもりで町乗りではすごく乗りやすい仕様でした。フィーリングはモンスターで速さはアールズ、最終仕様は来年に持ち越しです。外観は納車の時と変わってないので来年はボンネットいきたいです。
☆2015年追加仕様
タイヤ:
BRIDGESTONE POTENZA RE-71R 205/45R17(半年で終了。来年はZⅡ★?)
内装:
LAILE / Beatrush センターコンソールサイドカバー(ハイパミで被弾)
MONSTER SPORT スポーツドライビングペダルカバー(発売待ってました)
AUTRADE 本革CVTシフトノブカバー赤ステッチ(ぱっと見CVTに見えなくなりました)
吸気系:
MONSTER SPORT POWER FILTER PFX300(純正戻しの時とりあえず投入)
siecle ジェイロード レスポンスリング(純正エアクリ時、装着で下トルクめちゃスゴ)
MONSTER SPORT カーボンエアインダクションボックス(やっぱり純正はイヤだったので)
R's Racing Service パワークリナーキット(CVTには良さそうとうわさが・・・以外にすごい)
コントロールパーツ:
R's Racing Service スーパーロムECU V3 フルスペック(ブレーキ踏んでも停まらない症状対策)
補強系:
TRD ドアスタビライザー(今までにない補強。結構体感できました)
今後もスイスポ弄りをコツコツやっていきますので来年もよろしくお願いします。
Posted at 2015/12/30 17:37:15 | |
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