FSWPのブログ一覧

今日は、あの大雪で隣の家の屋根から落ちてきた雪で破壊された物置を購入するために地元に帰りました。その後の予定はＦＳＷでＤ１でも観戦しようかと思いましたが、物置の購入に時間が掛かり諦めて、地元をドライブしながら東京に帰ることにしました。ほぼワインディングで地元から山越えて山中湖を半周し、道志みちを通って相模原に抜けるルートで、最近スイスポが出現するスポットの宮ヶ瀬経由で帰って来ました。意外に道は空いており、車の仕上がり具合を試しながらマニュアルモードで走りました。やっぱりスイスポ速いし、良く曲がります。アールズさんのＥＣＵの現車合わせしていますが、中回転領域のトルクがアップしてるのか加速が前よりするどい感じがしました。
道志みちの後半は練馬ナンバーのレンタカーのスイフトが超遅いのに全く譲る気配がないし、道がちょっと細くなったら対向車が来たらすれ違えるのに止まったり、我慢しながらロードスターと側溝に何度も落ちそうになったり曲がりきれなかったりするセレナといっしょにスイフトの後を走りました。セレナの方が要注意車輌でしたけど！
宮ヶ瀬鳥居原園に着いた時に、黄色の３１が一台しましたが、ちょうど駐車場に停めた時に帰ってしまったので先週も行ったのですが今回もスイスポ一台で寂しい状態でした。ちょうどお昼だったので売店で作りたてのかき揚げ卵丼を食べましたが、とてもおいしかったです。
その後はＳＡＢ厚木へ寄った後洗車でもしようかなぁ～と思いましたが、久々に攻めた走りを長距離して興奮していたのか鼻血が出てきたので、まっすぐ家に帰りました。ちょっと斜め上向きながら。

今日は富士スピードウェイで行われました２０１４スーパーＧＴ合同テストに行って来ました。ゲートＯＰＥＮは６：３０だったのですが、今日はゆっくり８：００に到着。たまたまメインスタンド裏に２・３台空きがあったので駐車出来ました。（ラッキー！）





今年からＧＴ５００は２Ｌ直列４気筒ターボとなりトヨタはＲＣ－Ｆ、ホンダはＮＳＸと新車両となるので面白くなりそうです。レクサスＲＣ－Ｆはかなり迫力あるボディとなっておりテールランプはとてもカッコイイです。またフロントを見てるとトライフォースさんのグリルがほしくなります。ＮＳＸはヘッドライトのＬＥＤですかね！ＧＴ－Ｒは新型車両ではないのであまり見てませんでした。ターボになったことでヘアピンから３００Ｒの加速ではタービンサウンドが聞こえていい感じですが、ＮＳＸは聞こえませんでした。（ミッドシップだから？）またホンダサウンド（甲高いマフラー音）はなりをひそめＲＣ－Ｆとさほど変わりないサウンドになっていました。応援はＺＥＮＴですが、ＨＳＶのホンダサウンドはすごく好きだったのでＮＳＸは残念です。

いつものピットレーン入口でコンデジで撮影だったのですが、いつもの練習走行より倍近い速度で進入してきたので全くピントが合っていません。（金網越しなのでピントも合わせずらいのですが）
逆にものすごい速度での進入が目の前で見れたので大満足です。
ＺＥＮＴは去年優勝したので今年は１号車になります。

ＧＴ３００は今年もＢＲＺを応援します。


増税前に、スーパーＧＴ　Ｒｄ．２(ＦＳＷ）のチケット買っとこ～！

増税前の最後の投入パーツはコレ。レイルのフロントパフォーマンスバーの横の補強だけです。（コンデジ忘れたのでスマホで）
フロントパフォーマンスバーは縦２本横１本のセットになっていますが、私の車はトライフォースさんのフロントテンションバーを付けているので縦の２本はいりません。トライフォースさんとレイルさんの商品ページの写真を見ながら横が付けれそうと判断し、レイルさんに横だけ売ってもられますかと交渉したところＯＫもらいました。で注文したのは昨日の１８時、商品が届いたのが今日の１０時でした。（レイルさん対応ありがとうございます！）
早速取り付けを行い、そのまま洗車しにドライブ。日曜日は富士スピードウェイで行われますスーパーＧＴメーカー合同テストを見に行く予定です。

今日は、ＳＡＢ大宮バイパス店で行われていますトライフォースさんのイベントにいて来ました。
目的は①カーボンエンジンカバーの予約②カーボンインテークカバー予約もしくは購入③カーボングリルのお披露目会ということで、イベント二日目ということで予約遅すぎや品切れ等考えてしましたが、朝一だった事もあり渋滞せずに１０時前に到着。商品を並べているところでしたが「エンジンカバー予約しに来ました」「いつから販売ですか？」と聞いたらもう販売しているとの事でした。

もう展示してあるので最後みたいな話だったので、すぐさま「買います」「あとインテークカバーも」。まだ１０時前でしたが対応して頂きました。エンジンカバー取り付け用のステー外しているし、インテークの周りもいろいろなパーツが付いているのでお持ち帰りとなりました。
そして目的③です。

実物カッコ良すぎです。もうコレもほしくなってしまいました。グリル検討してきましたが、ほぼコレで決まりかなぁ～って感じです。やっぱり写真で見ているとレクサスにコンパクトカーあったの？とかグリルのセンターの柱はエボみたい等、考えていましたが実物見てしまうとそんなことはどうでもよいぐらいカッコイイです。あとは価格が決まれば発売みたいなのでもうしばらくとの事ですが、ただデモカーには似合っていますが、私のキレイ仕様の車には似合うのか心配になってきました。いやその前にお金の心配も。

張り出しも半端じゃないです。だってバンパーよりも出ていますから。

家かえって早速取り付けしました。ゼロウォーターで吹いてから取り付けました。
カーボンエンジンカバーとカーボンインテークカバーはこんな感じです。
結構インテークカバー大きかったのでＴ．Ｍ．ＷＯＲＫＳ製品をヒューズＢＯＸの上に移動しました。

今日はトライフォースさんのイベントに行きたかったのですが、モンスター東名横浜店にて異音の解消の為に、ハブベアリングの交換を行いました。
結果、見事解消しました。（ある程度予測はしていましたが）
異音発生は去年の８月後半、エンジン側からグウォングウォンと速度が上がるにつれ大きくなる音が聞こえ始めました。すごくイライラする音で、最初の頃は気持ち悪くなる程の不快音でスイスポを手放そうと思った事もありました。原因はハブベアリングでしたが、６月末に赤足を入れたときにホイールが干渉しワイトレスペーサーが必要となり、ロングハブボルトに打ち換えました。その後みんカラでロングハブボルトにした時はハブベアリング要注意の情報があり、とりあえず異音はしていなかったので大丈夫と思っていました。その後、８月末にＣＶＴコートとエキマニを交換し、その帰り異音が発生しました。その時は路面状況により音が発生したりしなかったりしたので、タイヤのノイズかなっと思っていましたが、純正ホイール+スタッドレスにしても解消されなかったので、まず一番あやしいハブベアリングの交換をやってみたということです。
帰りは本当に静かになり、なんか加速も良くなった感じです。もしかしたら燃費も。
アライメントも取り直しですので結構なお値段になってしまいましたが、これからのスイスポライフがもっと楽しくなりそうです。

作業に３時間掛かりましたので、その間に近くの映画館に行って来ました。作業の時間帯にちょうど合ったのは「アナと雪の女王(吹き替え）」でした。ディズニー映画をオッサン一人で観るのはどうかなぁ～と思いましたが、でもちょっと気になっていた映画でもあったので観ました。この映画ミージカル風でさらに日本語吹き替え版だったので結構引き込まれました。ものすごくいいです。さすがアカデミー賞Ｗ受賞作品です。（吹き替え版おすすめです。）

明日は、ＳＡＢ大宮バイパス店で行われいますトライフォースさんのイベントへ行きます。エンジンカバーの予約する予定ですが、今日どのくらい予約した人がいるんだろう！入手何ヶ月待ちだったらどうしよう。