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イイね!
2014年12月04日

なんでだろ?

なんでだろ? 最近、またまた『欲しい欲しい病』が再発してしまい、OBD2対応レーダーとドラレコが欲しくて仕方ないともぞ~でございます(;^_^A

先日、鴻巣へ免許更新に行った帰りに自慢の?リバース連動ハザードが機能していないことに気付きました(;^_^A
そこで昨日のリハビリの後、修理をすることにしました(^^)v

まずは配線図を睨みながらテスターを使って通電確認。
予想通り常時電源線の接触不良だったので、そこをやり直してから点灯チェック!
ちゃんと点いたので内貼り等を元に戻したまでは良かったのですが…。

どうやら内貼りを戻した時に配線を引っ張ってしまったのか?リバース時に右リアのウインカーのみ光らない状態に…。
しかもバックカメラが映らない&バックフォグの点灯スイッチが光ってるという事象が追加されました(笑)
更にウインカーを点検していたら、今度はハイフラッシャーモードに突入する始末(>_<)

落ち着いてひとつひとつ確認して、どうにかリバース時に右リアウインカーが光らないの以外は直せたのですが、どうやってもコレだけが直らないのです。

だいぶ時間も経過し寒くなってきたので、修理を諦めて荷物や道具を片付けた後、クルマを駐車位置へ戻すためギアをリバースに入れたところ…





何故かちゃんと直ってました(笑)

ブログ一覧 | インスパイア | クルマ
Posted at 2014/12/04 16:25:57

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この記事へのコメント

2014年12月4日 16:57
これが電気の難しい所ですよね??
(^_^;)
コメントへの返答
2014年12月4日 17:11
もう何がなんだか…。

もう一度、最初から配線を引き直したいです(;^_^A
2014年12月4日 17:22
明日、もう一度ギアをリバースに入れたところ…!?

・・・もう大丈夫ですよね(^∇^)
コメントへの返答
2014年12月4日 17:29
そうなんですよ(;^_^A

なんで直ったかわからないんで、それだけが怖いです(>_<)
2014年12月4日 17:52
ソニカにお下がりのドラレコがやって来るのかなぁo(^o^)o
コメントへの返答
2014年12月4日 18:00
新しいの買ったら今のヤツ使う~?

いまいち使えないけど(;^_^A
2014年12月4日 21:38
OBD対応のレーダーいいですよ(=゚ω゚)ノOBDコネクタが高いですがΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
コメントへの返答
2014年12月4日 21:47
まだ買うかわかりませんが、買うときはOBD対応のレーダーにする予定です(^_^)ゞ
2014年12月4日 22:47
配線は 色々大変です!!
ショートには くれぐれも ご注意を!
コメントへの返答
2014年12月4日 22:51
今回は主に常時電源をイジったのでかなり気を遣いました…。

バッテリーの端子を外した上に念のためセーターも脱いだりして(;^_^A
2014年12月5日 13:47
車は不思議ですね。
しばらく気にしていないと壊れる(壊れそうな気配する)など、生き物かと思います(笑)。

買い換えを考えてると・・・全て直って快調になったり(実話です(^_^;)。


コメントへの返答
2014年12月5日 13:54
こんにちは!
本当にクルマって不思議ですよね~。

うちのは朝からウインカーがまたハイフラになったりと、少々ご機嫌斜めさんです(;^_^A

抵抗の接触不良だと思うのですが…。

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何シテル?   05/14 11:05
【現在イン率低いです】 コロナが落ちついて、レースが始まったら放置する可能性が高いので現在新規のみん友さんは承認しておりません。 お手数ですが、リアルな方は...

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