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『けん翔らぁめん』(福岡市東区多の津)の｢翔らぁめん[鶏]｣


『黒豚ブラザーズ 大橋店』(福岡市南区向野)…初


『長浜ナンバーワン 長浜店』(福岡市中央区長浜)


『元祖長浜屋』(福岡市中央区長浜)


『しばらく』(福岡市早良区西新)で晩飯

昨日の熊本市内のある小学校。校庭に仮設トイレ。
悪天候にも関わらず子供達はじっとしていなかったが、やはり"被災地"だ。

支援物資もちょっとだけ運んだが、基本的にはドライバー仕事。今の会社入る時点で、こうしたケースでは現地に行く日があることも覚悟していた。機会があるなら現場を見ておきたいとは思っていたけど、決して物見遊山ではない。

それにしても、益城は酷い。まさに｢惨状｣
南阿蘇には行っていないが、やはり酷いのだろう。


あの光景は見たら焼き付く。
生活を、作ってきたものを、守ってきたものを、いきなり奪われた人々の心情はおいらなんぞが推し量るのもおこがましい。そう思うと人の姿やあまりにも無惨な瓦礫などは撮れなかった。
映像や記録で目にしてきてわかったような気になっていたが、全然違う。

そんな中、総理御一行の立派な車列とすれ違った。
あの違和感ってなんだろうね。

中途半端に居ると、飲食や排泄、とにかく水と衛生の問題に直面する。行き帰りの渋滞も凄まじい。むしろ負担増だ。
おいらに継続的な何が出来るかを考えたら、やはり義援金や熊本産品の購入なのかな。

画像は拾い物で申し訳ないがこれ(白いほう)と


これは所有したし

学生バイト。就職して車屋になってから。
とにかく80年代90年代のモノには死ぬほど乗ってきたし、00年代以降も何かと触れる機会の多かった三菱。

ほんの端っこにいただけだが、
はっきりしているのは巨大グループの為だけに存在する"社用"企業であり、すべてグループの都合のみで決定していく体質であること。

あまりに広範囲かつ強力なマス(トヨタとて敵うわけがない)を持つ｢上｣に睨まれないで終わることしか考えていない連中のやることといえば、何もしないことか、何も"なかったこと"にすること。
あとは、引っ込みがつかなくなる、ってケースね。


クルマって括りを外せばまあ三菱だけに限ったことじゃなさそうだが。


数値なんて端からあてにしていないおいらみたいな人間にはショックなんてないんだけど、

悪は悪だよな。

超久々『風靡 原本店』(福岡市早良区原)


『元祖長浜屋』(福岡市中央区長浜)


『一蘭 那の川店』(福岡市南区那の川)


人気の理由らしい【限定】塩らーめん『らーめん屋 たつし』(福岡市東区名島)

密林発ファミマ行き。
再配達面倒くさいからコンビニ受け取りや局止めできるモノはこうするんだけど、例えば千葉からだとどうしても１日遅れになるんだよな福岡まで来るのに。


『COSMIC EXPLORER』ポスター付き。


例によって当分車内はこればっかです。