今日はちょっと買い物に。。。

スカイライン R34 GT-R BNR34
先日のエアフロクリーナーでエアフロ内のエアフロセンサーをシュッシュッ。と吹き付けただけで、本当にエンジンのギクシャク治ったみたいです。
それか、もしかして、気温が低くなってきたから。。。なのか？？

と、思いながら、買い物に行って来ました。

車高も以前より、前後共に15mm程上がってるので、もう、どこへでも行けちゃう感じで、気持ち的には余裕。(@^ー^@)

こういう、ワインディングを走ると、今までは、踏み込んで行くと車体が沈み込むので、その際に路面のうねりで、ササッ。とかフロントのアンダーパネルが擦っていた感じがありましたが、車高が15mm上がったおかげで改善されました。

この走行風の処理しているディフューザー効果は体感する程の効果があるのだとも思います。
しかし、このスカイライン R34 GT-R BNR34 は、路面に吸い付くように走ります。
フェラーリ 360 モデナ 辺りだと、フル加速時にフロントが浮く感じがしますが、そんなことも無いです。要は4WD制御に加え、重たい&車体重量に対してパワーが少ないとも言えるのかも知れません。