miraclehappyのブログ一覧

Q1.装着する車種と車名を教えてください
回答：トヨタ　プリウス　ZVW30
Q2.車両の純正タイヤサイズをご入力ください（ご提供は純正サイズのみです）
回答：195/65R15

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【X-ICE SNOW＋】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

質問：①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか？
回答：①Premium GLASS COAT 3000

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ポルシェ ケイマン 987 2.7 MT 日中は暑くて乗る気も時間もなかなか作れないので、夜に少しだけドライブしました。

前から見ると、ポルシェだな。と思います。

横からのスタイリングは、見る時によって、
好きだったり、あんまり好きじゃなかったり。

後ろの方から見ると、私の中では、
フォルクスワーゲン ザ・ビートル と似てるなぁ。と思います。
この写真撮っている時に、学生が自転車で通過していきましたが、その時には、「ポルシェだ」と言っていましたので、一般的にもポルシェという認識で見えているなのかな。と思いました。

スタイリングに関しては、正直あんまり好きではないです。しかし、綺麗なスタイリングだとは思います。機械なんだけど生き物ぽくて、可愛らしさ。が混同している部分が不思議で気に入っています。

車内は、シンプルです。
本当はベージュ系の明るい内装の方が好みですが、巡り合わせというのもありますし。

購入してから、ずっと気になっているのですが、このクルマだけ、なぜか、ドライビングポジションがなかなか納得のいく位置に決まりません。
基本的には、全てのクルマでは、ステアリング位置、座席はなるべく下に調整して乗ってるのですが、同じようにすると、座席を低くすると、雰囲気は良いが、大きなステアリングの上部が視界の邪魔だったり。座席を高い位置にすると、真っ直ぐ走り難い感じがあったりとか。
このドライビングポジションに違和感があるのが、気になって楽しめていないと思います。

しかし、なぜか、同じ型式の ポルシェ ボクスター だとドライビングポジションがピタッと決まるんですが。。。

今までは、ヨーロッパ車は本国仕様と同じ左ハンドルで乗りたいと思っていましたが、今回、ポルシェ ケイマン 987 2.7 MT で、初めて右ハンドルの方が純粋にドライビングを楽しめるのではないか。と思っています。
単純に慣れのせいですが、左ハンドルだと、コーナリング中の姿勢変化に思ったように操作が出来ない。
こういう部分で僅かな操作を変化させて楽しむのが、このクルマの良さだと思いますので、高い限界域を持て余してます。

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：②ない
Q2.施工予定の車種名
回答：ダイハツ コペン L880K MT

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ポルシェ ケイマン 987 2.7 MT 。
俊敏で力強いイメージとして、カイマンというワニの名前からのようですが、俊敏なクルマなのか。とは個人的には思いますが。。。

7月ですが、とっても暑いです。
エアコン、オフだと、とてもじゃないけど、乗ってられない。

これは、エアコンのほとんど効かない、フェラーリ 348 GTS は夏場の日中は乗れない。
20年前は、夏場でも、タルガトップを外して乗れたくらいの気温でしたが、近年の夏の気温は、クルマにも人にも厳しくなりました。


ダイハツ コペン L880K は、オープンでも頑張って乗ってます。
このコの場合は、クローズドだと、カタカタ、ギシギシ音もあるので、オープンの方が快適だったり。。。
でも、軽自動車のMTは楽しいです。
シフトフィーリングが、グランツーリスモ7で使っているスラストマスターのハンドルコントローラーのシフターみたいです。