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イイね!
2016年12月14日

欠けているもの 足りないもの も あるから可愛いのよぉ。。。

欠けているもの 足りないもの も あるから可愛いのよぉ。。。 最近、NSXを見たり触れたりする機会が増えて、NSX、いいなぁ。
と。。。

スカイライン R34 GT-R BNR34 を購入する前は、NSX の黄色を探してましたが、理想のNSXが無くて。。。
スカイライン R 34 GT-R BNR34 も本当は黄色を探していたんでしたが、、、。

話は戻って、、、以前は、
マツダ ロードスター NB8C に乗ってる頃は、とても面白いクルマでしたが、トランクルーム狭くて不便だなぁ。と思いながらいました。。。
普段使いしないクルマでも、やっぱり、荷物をあまり載せれないクルマは不便。。。
だから、NSXはトランクルームあって、マツダ ロードスター より荷室も広くていいなぁ。と、、、私は特に普段から荷物が多いので、荷室は広い方が便利です。
スカイライン R34 GT-R BNR34 は、この点では便利です。
でも、スカイライン R34 GT-R BNR34 はスポーツカースタイルじゃないのが、、、NSXの方が誰が見ても、スポーツカースタイルだなぁ。と。

そんなわけで、NSXは、やっぱり、いいなぁ。と、思いながらも、S2000、MR-S もいいなぁ。と。。。思ってたら、今度は、サバンナ RX-7 FC3S の紅い子が呼んでて。。。

アキュラ NSX タルガトップ MT の黄色とかいいんですけどね。

私がNSXで、ここだけは。。。
と、いう点があるとすれば、
個人的には、エンジンがNSXだけの為の
一からの専用設計ではないくらいかな。
と、思います。
これが専用設計のNSXだけの為のエンジンであれば、スーパースポーツカーのイメージがもう少し上だったのかな。と。

でもね。NSXって、フェラーリやランボルギーニ、そして、ポルシェとも違うから、やっぱり、いいんだと思います。

そして、好きになってしまえば。。。
エンジンなんて関係ないです。
好きになってしまえば、嫌いな部分や◯◯だからなぁ。と、いう部分も含めて。。。
気付いたら好きになってしまってるのだと。

そして、更に時が経てば、この部分があるから素敵なんだよ。と思っちゃうのだと思います。

何か欠けているものの方が、完璧なものより美しいとも言いますから。
(*・◯・*)

まっ。この部分は、昔のフェラーリにも言えるのだと思いますけど。

で、この何か欠けているもの。。。
も、欠け過ぎていても、駄目なんですよね。

速さを求めた場合、完全無欠の王者のイメージがあった、スカイライン R34 GT-R BNR34 も、エンジンチューニング後のセッティングの問題か、欠けているものがいっぱいあって、う〜ん(*・〜・*)

ちょっと、遅過ぎるんじゃ。。。
スカイライン R34 GT-R BNR34 って、こんなはずではないはず。。。
エンジンフィーリング、重たいし、
4,000回転以上回さないと、加速もしない&加速中のシフトアップで失速、パーシャルや一度アクセルを戻したら、失速や加速しなかったりと。
こんな状態でしたが、TMワークスの社長から、スカイライン R34 GT-R BNR34 を一度入れて欲しいとのことで、入庫して来ました。

とりあえず、ガススタンドで燃料を少し給油して、TMワークスに向かいました。

TMワークスは、いつも、スポーツカーばかり入庫してるなぁ。と。

シャシーダイナモに載せるのは、ちょっと心配。。。昨年のタービンブローからのエンジンブローがあって、シャシーダイナモ怖いなぁ。って。。。
思いながらも、社長にお願いして来ました。

代車をおかりして帰宅しました。
代車の方が快適に走るんですけど、、、
みたいな。
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Posted at 2016/12/16 12:30:39

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この記事へのコメント

2016年12月17日 1:46
スキな理由 キライな理由はどちらも後付けです
スキになった後 キライになった後に考えるので
おんなじ理由で スキでもあり キライでもあります
その時のキモチでかわると思えば
スキなキモチが大切かと考えます

で またやっかいなことに

キモチもコロコロかわります

S2000が候補にあるのはウレシイ

でも理由をあげ出すと S2000は買わない理由のほうが多いクルマかなぁ

スポーツカー自体がそおですもんね
コメントへの返答
2016年12月19日 21:41
好きになったら色々と大変です。
私は、アレもコレも欲しいので、コロコロ変わるというよりは、余計に大変だったり。
嫌いな部分も好きだと言える自己愛も影響してるのかも知れませんけど。。。
(*・◯・*)

個人的に、
S2000は、オープンカーだから魅力あります。
もし、クローズドのクーペだったら、正直、欲しいとは思わないと思います。

加えて、黒沢元治が自分が乗りたいクルマと開発されたような初期型に。と、いう意味合いもあり、興味があります。

NA エンジン & オープンカー の組み合わせは、ドライブしていて楽しいですから。

プロフィール

「こんばんは。
ボンネット周りが変わったのですね。
写真で見ると、N-ONEに似てますね。?」
何シテル?   09/18 23:12
miraclehappyです。よろしくお願いします。 ブログを見て頂く際には、私は、写真の内容の文面は、それにあたる写真の下に記載しております。 どうぞよろし...
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今年最後の給油は、今年最後のFerrariで行けるお使いでした 
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