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※こちらの写真は1月22日、23日の富山輸入車ショーの写真で友人から頂いた写真になります。

私は仕事と用事の為、金沢輸入車ショーには行けませんが。。。

頂いた金沢輸入車ショーのチケットは全て友人に配布完了しました。(*^ー^*)
残っていた、2枚も本日、友人に渡しました。

今日は、手元にある
スカイライン R34 GT-R BNR34 に取り付ける部品をお店に持って行って来ました。

お店のガレージ内にもクルマがいっぱいでした。

エンジンブロック は耐熱塗料で新品のようにブラックに塗料されてありました。

シリンダーのボーリングも完了して、面取りも完了。

クランクシャフト も組み込まれていました。
クランクシャフトはバランス取りがされていますから、削られたり、穴を広げたりされていたりします。

N1 オイルポンプ も取り付けられていました。

HKS の ピストン と コンロッド はピカピカしています。見えなくなるのが勿体無いくらいです。

HKS 鍛造ピストンの裏側です。

HKS H断面 コンロッド の裏側です。
表側に HKS の表記があります。裏側には無いんです。

HKS バルブスプリング

HKS の カムシャフト IN EX 共に 256°

HKS の カムシャフト には、HKS の刻印と度数が刻印がされてあります。

東名 の バッフルプレート。
オイルパンの中に入ります。

エンジン オイルパン も加工します。

HKS の 燃料ポンプ

HKS の F-CON V Pro Ver.3.4

など、部品も順に納品されて来ておりました。

エンジンが降りているので、車高が上がっています。

2月上旬にはシェイクダウン出来る予定です。

スタッドレスタイヤ履いてないので、雪あったら乗れませんけどね。