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マツダ サバンナ RX-7 FC3S の作業は大体完了しました。

ただ、車高が以前より更に低いです。

特に、中間パイプのフランジ箇所が低くて。。。

路面から 30mm 程しかクリアランスが無いんですけど。。。
轍や路面のうねりで、擦るほどなので、車高は上げます。

とりあえず、ちょっと乗ってみてよ。とのことで、試乗しました。
お店の出入り口の傾斜で、早速マフラーがガリガリと。。。どんだけ低いんですかぁ。みたいな。
以前のオーディオ関係、壊れているのか、まともに動いてなかったので、とりあえず的なCDデッキも装着して音楽が鳴るようになりました。
ただ、アンテナは壊れてる感じで、ラジオは聴けません。みたいな。
心配していた乗り心地ですが。。。普通に乗り心地が良くなりました。フォルクスワーゲン ゴルフ 5 GTi より良いかも。そして、サスペンションがしっかり動いてる為か、ブレーキング時も、しっかり減速するようになりました。
たぶん。リアのスリットブレーキローターの性能ではないと思います。
なんかぁ。普通のクルマになってきました。
サスペンションだけで、ここまで変わるのか。と、いう程に違います。

あとは、車高を上げる作業と、左リアのホイールのナットが1箇所、斜めで無理矢理入っていたようで外れなくて、無理矢理外した為、ハブボルト&ホイールナットが駄目になったとのことで、ハブボルト打ち替え待ちです。
ついでに、アイドリングも1,500回転から1,100回転くらいまで、少し下げて貰いました。なぜか、これ以上下がらないみたいな。加えて、走行中にアイドリング数値が変化するので、アイドリングスピードコントロールバルブみたいなものが固着したりして、壊れているのかも知れません。