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本日は、ガレージと物置の整理をしていました。
急な連絡&お客様で。。。
エンジンオイルの交換をすることになりました。

とりあえず、いらっしゃるまでに、ジャッキアップポイントの確認とエンジンオイルの交換の方法を確認。ドレインボルトの位置&アンダーパネルなどないのか。エンジンオイルの交換の量などを確認しました。

連絡から30分程でいらっしゃいました。
HONDA NSX MT です。
個人的には、車体の歪みとか凄い嫌なので、ジャッキアップをしたくなかったのですが、リアタイヤのみ、スロープを使用しても、エンジンオイルパンのドレインボルトの位置が低くくて、エンジンオイル受けが入らなくて。。。
リアだけ作業が出来る最低限の高さくらいまで、両サイドからジャッキを2機使用して両サイドから同時に上げました。
片側だけ上げるのは、個人的にクルマがかわいそうで、なんかぁ。嫌なので。。。

エンジンオイルパンのドレインボルトは、確認した通り、17mm のボルトでした。
エンジンオイルを抜いて。。。

エンジンオイルを注入して完了です。

明日には、また、鈴鹿サーキットに行かれるとのことでしたので、エンジンオイルのドレインボルトの締まりが心配だったので、念の為に、ホワイトの塗料で、マーキングしておきました。
ズレていなければ、緩んでいない証になります。

ガレージがなかなか片付かない。。。
ガレージの床に雨水の浸入があり。。。
それも確認したいので、物を全て移動させて、補修作業をしたいんだけど、今の時期はなかなか。。。