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マツダ サバンナ RX-7 FC3S MT のエンジンが先日から始動しなくて。。。
バッテリーを充電しても、エンジンは点火しそうになるが、始動しない。。。

その為、エンジンのプラグを外して確認してみました。
プラグ外すの面倒だなぁ。と思っていましたが、エンジンルームからプラグ箇所を確認しましたら、案外簡単に外れそうで、実際にも簡単に外れました。

少し狭いですが、作業するには十分なスペースでした。

写真のプラグの方は少し綺麗にした後の状態です。
外したばかりの状態は、プラグにはカーボンと燃料がいっぱい付着していました。
プラグホールの方も、燃料でびしょ濡れ状態でした。

プラグを元に戻して、エンジンを始動すると、一発でエンジンが始動しました。
ただ、エンジンの回転が落ち着かず、しばらく、スロットルを踏んだりしてアイドリングが安定するまで調整しました。
いっぱいの白煙がマフラーから出ています。

排気音も、ポッポッポッポッと。。。
あれ。。。おかしな音と白煙が続いており、
水温が上がってから、少しエンジン回転数を上げて様子を見たら、音は、ボォーと以前の音に戻りました。
しかし、白煙が少し見られるので、エキゾーストにエンジンオイルか冷却水が混ざっているのかな。

とりあえず、エンジンは無事に始動するようになりました。

マツダ RX-7 FD3S MT の時は、こんなプラグが、かぶったりすることも無かったんですけどね。

こういうクルマが手元にあると、毎日、当たり前のようにエンジンが始動する現代のクルマは素晴らしいと思います。