フロント・サス交換　③　RS★R Ti2000

まずは上から見た矢印の部分にＣＲＣを　プシューってしておきます！
　ちょっとでも浸透してとれやすいように先にね！

でね！
　みんなどうしてるの？

ＣＲＣをかけた所にあるナット！　それを外すと頭が外れてスプリングがとれるんやけど　中のシャフトが一緒に回ってとれない！　

　なので　どこの家庭にも１つはあるチェーンレンチで固定してからラチェットでキュッです(笑)


少しゆるめたら簡単に回るので　ここでスプリングコンプレッサーでスプリングをしっかりギューって!!

もう外れてるけど

　奥から入ってた順！

ここに来て　写真が少ないけど
　新しいサスをサスコンプレッサーでギュッと縮めてからパコパコってハメて元に戻す♪

　あら簡単♪

後はバラした順序と逆で組み上げるだけなんですが　ここでオイラは何となく一工夫♪

パカパパッパパァ～ン!!
『ロードノイズ低減シート』

厚みが１mmのゴムシートを間に挟めば　ロードノイズが低減されるんや無かろうか？
　ってオイラの妄想を実行！

こんな形に切り抜いて　この子を挟むのです！

こんな感じで！

　イメージは解ります？

サスを伝ってくる微細な振動ノイズをゴムシートで吸収カット♪
　

　後は組み上げて終了♪

３７mmのダウン♪

Ｆ= ４０～４５mm　歌ってる文句とはちょっとちゃうけど
　付けたてホヤホヤ　馴染めばどうなるか？

少ししたらまた計り直してＵＰします！