メーカー/モデル名 | マツダ / アクセラセダン セダン 15XD Lパッケージ(AT_1.5) (2017年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
とにかくデザイン。外装も内装もデザインレベルは本当に高い。 1500ccディーゼルターボ。過不足なくトルクもあり、良い感じです。 |
不満な点 |
ファミリーで使うには厳しいですかね。 デザインを優先しているため、室内空間などは犠牲になっています。 |
総評 |
最高出力105ps/4000rpm 最大トルク27.5kg・m/1600rpm 水冷直列4気筒DOHC16バルブディーゼルターボ1500cc 重量1360kgパワーウェイトレシオ12.9kg/ps デザイン優先の車。真横やリアから見るとアルファロメオのようでもあります。もう少し車高が下がればもっと良い!その代わり、室内空間などは犠牲になっています。 動力性能やハンドリングも良いですが、足回りが多少硬いですので、街乗りには向かないかもしれません。どちらかと言えば、中距離や長距離向きです。短距離や街乗りを希望される方は、ガソリンエンジンを勧めます。 |
デザイン |
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遠目から見るとアルファロメオのような造形をしてます。ただ、車高が少し高いので、もう少し低くなれば完璧かな。真横から見るのが一番カッコイイです。
Lパッケージですので内装もこのクラスにそぐわないぐらい高級感あります。 |
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走行性能 |
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1500ccのディーゼルターボです。
トルクは十分あります。 |
乗り心地 |
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足回りは少々硬いかもしれません。
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積載性 |
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コンパクトセダンなので、それなりです。
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燃費 |
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軽油なのでランニングコストは安いかもです。
でも長距離を走らなければ、元は取れないでしょう。 |
価格 |
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本体価格2,689,200円(税込)
ナビ、本革シート込みですので、そこからの諸費用や値引きを加味すると、乗り出し価格280万円程度でしょうか。 |
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