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Bikke の 500の"二号車" [アバルト 500 （ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2020年7月2日

ローター&パット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ローター&パット交換
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先日のタイヤ交換時にフロントブレーキを点検したところ　ドリルドに僅かにクラック、
段つきもひどくなってきたので交換します。
2
ローター&パット交換
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ディクセルのスリットローター
パットとセットで交換
3
ローター&パット交換
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初めにキャリパー外して　自作ピストン戻しで　リザーブタンクのオイル量に注意しながらゆっくり戻して行きます。
4
ローター&パット交換
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ブラケットを取り外し清掃
スライドピンもグリスアップします。
5
ローター&パット交換
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ディクセル推奨　６本スリットは逆回転で取り付け❗
ブラケットとキャリパーを取り付け　ブレーキフルードを確認して終了。
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

たこ焼き太郎３
2020年7月2日 22:45
Bikke の 500さん、こんばんは。

自作のピストン戻し　なんですね！
すごいですね♪

わたしもブレーキパットくらいは自分で変えねば・・・
と思っているのですが
止まらん車ほど　恐ろしいものはない！
って　家族の猛反対で　前回はお店に頼みました。
（バイクのときは　メンテでしょっちゅうバラしてたんですけどね）
コメントへの返答
2020年7月3日 4:29
たこ焼き太郎3 おはようございます
家は逆で　お店に出すと高いので自作でやればって言われるのです・・・

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